147のいろいろな結果に関するカスタム事例

忘れてた

2回分走る燃料無かったわ()

この2回戦目を1番楽しみにしてたのは「T氏を走らせる会」の会長であるこの赤シャツのミト氏

半年かけて過走行で買って来た足車を一通り走れるように準備していよいよこの日を迎えたようで喜んで乗車のサポートされてました😊

時間と手間と金がかかっても楽しい事には全力投球な真っ直ぐな人です(^^)笑

慣熟走行が終わりいよいよスタート▶️

この赤ミト、以前試乗させて貰いましたがダイナミックモード？にした時の低速トルクがかなりあって自分の147とは別物の加速をしてたと記憶してますからドライバーもドライバーだしいつも通り胸を借りるつもりで追いかけようと思ってます

あと、1走目終わりにミト氏と話してた時に
「ずっと遊んでたでしょ？」と尋ねると

「直線はベタ踏みだったよ！」

と、聞かされてびっくり

「マジで速くなってたんだ」と。

残念ながらロガーは計測出来ておらず数値的な確証は取れませんでしたが、
ますますあと二千回転が欲しくなるなぁ、、

と、ふとメーターに目をやると、

燃料残り1メモリ、、？！

あ、忘れてた、燃料ねーんだ💧笑

この針がこの位置から減りが鬼早いのはよく知ってる、、

「何周保つんだこれ、(^◇^;)」

今更何ともならんからとりあえず行けるとこまで行くか！

と、前方を見るとT氏の様子見は一般人にはハイペースなのでぼやぼやしてるとカメラカーとしても役に立てなくなる。。

シフトリンケージロッドが外れないように祈りつつなんとか置いてかれないように、と

相変わらず三速は弾かれる😑

お？！！
6000回転からの加速で上り坂なのにミトに追いつく？！

って言うか、タイラップで縛っただけのシフトリンケージロッドも心配だし燃料ももう無くなる💧笑

「だいたいわかった」

ライン取りは流石だけど直線の伸びが全くなくて上で失速しとる印象

「もう燃料も無いんで次で行くか」

ここでトップと同じ動画

お先です(^^ゞ

と、思った側からもう無理なサイン💧

流石に走行料勿体ながって途中で止まるハメになるのも嫌だしここま素直にトップ動画に戻ります^^;

って事で、赤ミトとは追っかけっこになりませんでした
ピットに戻ったタイミングを同じくして赤ミトも戻って来たので理由を聞いたら「ハブベアリングが壊れそうだから走れなくなる前にリタイアした」と。

走り終わった後にT氏がポロッと言った言葉が印象的でした

「おまえも違う次元に行っちゃったな」と。

終わってみれば一緒に2枠走った86が唯一1枠2枠完走、それ以外のイタ車3台はボコボコに壊れて途中リタイア(147は結局無故障でしたが完走出来ず)

次回、シェイクダウン編ラスト

　「検証」

ではまた🖐️