2022年06月28日 16時49分
純正マフラーにsardメタルキャタライザーです。ニスモはエキマニから出口までフルデュアル構造、社外マフラーにすると中間が１本になるので、排気効率も悪くなるので、純正マフラー戻しのメタルキャタにしました。
某社外マフラーに交換したら音は良いんですが、遅くなりました😂で純正マフラーに戻したら、こげん自分の車速かったかいなと感じました。それからsardのメタルキャタ装着‼️更に良くなりました👌
少ないアクセルの踏み込みで車の押し出し感増大👍馬力トルク共に上がってると思われます😁
友人と並べたとき。RZ34とRPS13改、どちらを出すか迷ったけど笑カスタマイズドのサイドストライプを手に入れようか、彼のRZをみて悩む。
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先日からの純正マフラー修復😮💨この歳になっても作業は続く😭硬さに驚きながらも作業終了👌
