シーマのビックスロットル化に関するカスタム事例

2022年09月11日 13時54分

こう見えて日産党です（UCF11だけは別です） UCF11→HG50Q45（※前期）→UCF11→GF50CIMA→UCF11 と日産車挟みながら結局源流に戻って参りましたこのUCF11は弄らず意地でも維持していきます

皆様こんにちは
本当に放置してました
自分ごとではありますが
インパルのビッグスロットルとサティスファクションのカーボンインテークチャンバーつけました

もちろん急速TAS学習もネットで調べてバッチリ⁈
だが吸入量多すぎみたいなのでノーマルスロボに即戻し

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