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エッセのESSE NOVA・エッセノーヴァ・ホイール塗装・小細工チューンに関するカスタム事例

エッセのESSE NOVA・エッセノーヴァ・ホイール塗装・小細工チューンに関するカスタム事例

2023年11月29日 18時38分

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だだダイハツ エッセ L235S

平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 (2枚目がテーマの画像)

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どんよりしていたり暴風だったりの日が続きましたが、今日は晴天で風も穏やかな一日になりましたね。

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で、先週オフ会の前日早朝ですが、ホイールにこんなの貼り付けたり
(クリアのはずなのに青みがかってる。。。)

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窪んだ面を試しにラバースプレーで黒くしてみたりしました。

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ホイールの窪んだところが黒いのは古いゴルフやポロだったりATSの古いホイールによくあるパターンで、当時のドイツの流行り?をやってみておかしくないかなと思ったりしたんですが、塗って剥がせるラバースプレーなのでやってやりました。

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んー、どうなんでしょう。

少しはオールドスクールなふいんきのホイールになりましたでしょうか。

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テキトー過ぎて、黒くしたところはもの凄く粗が目立つ仕上がりなんですが、当面これで行ってみようかと思います。

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車高調を入れて車高のバランスをとったら、後ろから見た時に佇まいがちょっとだけ良くなった気がします。

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なんて考え出したりしてまた車高&出面地獄に陥らないようきよつけます(←なぜか変換できない)。

これ以上下げないぞ。

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そう言えば、ホイールはやはりコレでした。たぶんですけど。

ウェッズのディアルゴ(A)なんだと思われます。
この表を見るとオフセットは40ですね。
やはりハブキャップが着くタイプで、キャップ紛失品でした。

ウェッズはアルミだけでなく、スチールでもいろんなデザイン出していておもしろいメーカーですね。

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