パジェロのJZX100・チェイサー・LED加工 テールに関するカスタム事例
2019年04月21日 18時15分
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速?笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
三週間、リフトアップパジェロを預かって磨き上げと整備をしていました。
ちょっとした都会に潜むお山を登ったりしたんですが、4LLCというレンジで挑むと無敵じゃ無いかと思うくらいどこでも登っちゃいます。
ローレンジのセンターデフロック、最強。
パジェロはこうあるべきだ!笑
なんて思いましたね💦
本人も途中参加
三週間部品まちしていて先日預けていたエンジンと共に引き上げてきました。
自分の車はとりあえず週一作業なのでひと段落つき、久々に電気屋を再開する事にしました💡
ウィンカーを流すなんてもう時代遅れだなんて思っていたら今や純正で流れていてウケも良さそうなので、今回は吊るしのリレーで流す事にします。
とりあえず動作確認。
ホントはデリカd5でも作ろうと思っていましたが当時のストックテール20台分程部屋を占拠しているので少しずつ加工して処分して行こうと思っています。
って事で100チェイサー前期。
後期も良いけど未だに前期好きがいるようなので制作開始
自宅の給湯器55度でシーラー分解出来ました。