スタリオンのタカさんが投稿したカスタム事例
2022年02月27日 12時39分
２０１８年に購入 AT車でしたがオイル漏れ等有りで オークション等でMT部品を買い集めて MTに改装 足回りからの異音もあり純正ショックを オーバーホール ダウンサスにて車高下げ 当時物のパナスポーツのホイール 基本純正を維持してます 年代的に刑事ドラマの全盛期の時が 社会人１年生 刑事ドラマに出てくる劇中車が大好きです スタリオンは「警視庁捜査第8班ゴリラ」での劇中車 現在は主に週末にドライブ イベントなどに参加したりして楽しんでいます
構造変更を含めた車検を無事に終えて
初のいつものドライブコースを走りに🚙💨
走行中にガタゴトと音がして段差を乗り越える際には結構ヒドい音がしてました😅
いざ、走って見ると音は消えていてしっかり感が出ている様な😀👍
費用はそれなりにかかりましたがこれなら満足です😉👍
去年はATからMTに改装 配管からのオイル漏れもあり配管を新設
今年は足回り一式を入れ替えデフからのオイル漏れもついでに修理をしてようやく購入して
丸3年が経過して一段落かなと…🤔
やはり個体にもよるとは思いますが
製造から30年オーバー
私の個体は前オーナーがマメに手を入れていた事もあり(約10年分の整備記録あり)立ち往生などはする事なく過ごせてきましたが
これが手をあまり入れてない車両ならと
思うと今回以上の費用もかかっていたかも思ったりもします😅💦
あとは右フェンダーのインナーライナーが
まだ見つからずなんで
初めからついていたインナーライナーと
今回ヤフオクでスタリオン用と言われて
手に入れたインナーライナー(実際付けて見ると
合わず😔)
をニコイチにして近日中に取り付ける予定😉
ようやく安心して乗れるかなと…😌
インナーライナーはまだ未装着😅
足回りは新調して異音も消えて一安心
やっぱり後ろ姿がカッコよい🤭
