パジェロの6g72・GTO・パジェロ・ツインターボに関するカスタム事例
2019年04月28日 00時04分
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速?笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
何かしら不具合はあるハズなんだけど…
腰上問題ない
オイルで濡れてたがとけてない。
やっぱプラグはオイルで被ってたのか
圧縮抜けはピストン上部より下?!となるとリングか
ピストン抜くまではみませんでしたが
シリンダーも平気そう。
このエンジン使えるっぽい笑
次載せるエンジンは完成したので来月にはコンピュータまで終わらせたい