インプレッサ WRX STIのレッドメモリー・矢作ダム・ドライブに関するカスタム事例
2018年08月18日 13時43分
ヤススバル インプレッサ WRX STI GDB
ネズミの国(ゲーセン格ゲー時代、24歳まで ↓ 豆腐屋の地(カーライフスタート、30歳まで ↓ 鈴鹿が近いところに2024年まで移住 ↓ 地元に戻るが車熱低下により現在格ゲーマー逆戻り(笑 ストリートやサーキット、ゆるーい氷上を ちょいちょい走ってたり 群馬の金山(上りのみ)、TC2000、 エビス東、本宮山スカイラインが走ってたマイコースでした (サーキットは年1、2回ペース) 正直スポーツカー乗りや同じ匂いがする人 以外絡まないかも、、、
試走兼ねて、矢作ダムなう
バイクに囲まれて怖E
水温落ちたら一、二本アタック
車勢ホンマおらんなw
日陰は涼しい
チューニングヒューズは調子いいな
やっぱり全体的に車が軽くなった(気がする)
何故かシフトアップダウンやアクセル踏み返し他
反応が全体的に上がった気がする
ただ解決したと思われていた
水温トラブルはやっぱり解決出来てなかったよ…
やっぱエンジンオーバーホールか、、、
