インプレッサ WRX STIのアイ HA1W・千葉フォル・うどんランチ・プチDIY・teamBOXERに関するカスタム事例
2021年12月01日 17時54分
R3、5月からインプレッサWRX STI tS typeRA NBR CHALLENGE PACKEGE RECAROに乗り換えました✨ よろしくお願いします🤗
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
今回は夜勤明けでGVを洗車して🚙
奥さん提案で2台で千葉フォルへ💨
家を出る時は晴れてたのですが、ほんの10分〜
15分くらいで曇りに💦
久しぶりの2台出動です💨
リヤから📸
もう見飽きましたかね？😅
奥の方へ移動して入れ替え✨
リヤから(以下同)😂
たまにはヤシの木側から📸
公園駐車場で並べて📸
後ろを合わせたのにアイの方が下がって見えます
💦
ホイールコラボ😉
向きを変えて📸
正面から📸
アイと同じくナンバーボルト替えました😉
アップガレージで1個66円😁
アイより更に破格です✨
リヤも
お昼はアイさんで久しぶりにうどんを食べに💨
奥さんはかけうどん(並)
野菜かき揚げ、半熟玉子天🥚
私は釜揚げうどん(得)麺2玉😉
久しぶりに美味しかったです✨
そして久しぶりのDIY✨
珍しいタイプのバルブを見つけたので😉
GVはネジ固定なんですね😉
エクシーガの時は爪で引っかかって止めるタイプ
でした✨
斜めに付いてるので少し外しづらいです💦
早速断線しました💦
焦らずハンダ付けします😅
交換完了✨
バックランプも交換✨
付け替えるだけです😄
フロントのみLEDウインカーだったので
リヤもとリレーを購入🤗
やり方はネットで調べてインパネを外して
いきます😉
枠内のリレーを交換します✨
何という事でしょう✨
前オーナーさん、既に交換されてました😅
同じ物なので戻しました💦
せっかく買ったのに無駄になってしまいました😂
誰かいります？🤣
後はリヤウインカーを交換します✨
エクシーガの時も使っていた中華製のバルブ
抵抗内蔵と謳ってるのにハイフラするんです😅
抵抗も一緒に購入しましたが、スペースの関係で
断念してリレーを購入💦
なので、抵抗も無駄に😂
ノーマルバルブ✨
LEDバルブ✨
簡単ではありますが現場からは以上です🤗
