アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例
2020年03月31日 22時08分
モリモリトヨタ アルテッツァ SXE10
※ひとこと頂いた上でフォロー頂けると嬉しいです。 お気軽にコメントして下さい👍 【愛車】 ①アルテッツァRS（MT） ・車検対応、純正デザインを崩さないシンプルな改造、 ガンメタ基調のちょいワル風がコンセプト。 ・03年式を05年、学生時代に中古で購入、一筋に18年以上も乗ってます。 ②シエンタハイブリッド ・ファミリー用に81、170シエンタを新車で乗り継いでます。 ・嫁にバレないいじり仕様 ・街乗りにも便利、実家に帰れば7人も乗れて便利。
【新品サスペンション慣らし運転完了】
新品サスペンションの慣らし運転が終わったので、締結チェックと、車高再調整のためにお店に預けて来ました。
装着時、慣らしで沈むのを見こして、変更前＋10mmで設定していただきました。
慣らし完了時、思った以上に車高が下がっており、元の車高まで戻ってたので、これ以上下げず
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サスペンション交換が嬉しくて、年間1500kmしか乗っていなかったアルテッツァに、ここ1月で800kmも乗りました。
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年齢的にも、これ以上下げると品が悪くなって似合わないので、ちょうど良いです。
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ジェントル仕様目指してます。
新品で入れたHKSハイパーマックス4GT。
少し高かったですが（中古でATならばアルテッツァが、もう1台買えそう…^ - ^）、街乗りの乗心地を良くしたい人にはお勧めです！
