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その他の#XR50モタード・#HONDA・#バイク好きな人と繋がりたい・#ガレージライフ・#バイクカスタムに関するカスタム事例

その他の#XR50モタード・#HONDA・#バイク好きな人と繋がりたい・#ガレージライフ・#バイクカスタムに関するカスタム事例

2024年02月09日 21時19分

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RD-TECNICAホンダ その他

車 大好き!  バイクも大好き。 「弄って楽しみ 乗って楽しむ」が、私のスタイルです。 皆様の知識や経験を参考にさせて頂きながら、楽しみたいと思っています。 どうぞ、ヨロシクお願い致します。

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CTの皆様、こんばんは。

いつも「良いね」を有難う御座いますm(_ _)m

さて・・・私のアイテムの1つで有る「チビペケ」を紹介させて頂きます。

元の車両は、HONDAのXR50モタードです。

モタード車両をオフ車仕様にカスタムをして有ります。

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エンジンは、HONDA XR100モタードの新車降ろしのピカピカ D型 エンジンに載せ替えて有ります。

もちろん 原付二種登録済みです。

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マフラーはヨシムラ チタン カーボンサイレンサー仕様です。

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キャブレターはタケガワ製のPD22キャブレターです。

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汎用の電気式タコメーターを装着して有ります。

メーターパネルを改造してツインメーター化してあります。

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レーステックのハンドガードを装着して有ります。

レバーはショートタイプのパワーレバーに交換して有ります。

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ハンドル周りは、こんな感じにカスタムして有ります。

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前後のホイールは、HONDA CRM80用の純正ホイールを装着して有ります。

メーターギヤは、NS-1用のメーターギヤを流用して有ります。

若干のスイングアーム加工が必要です。

ステップは、CRF100用の可動式ステップにワイドペグを装着して有ります。

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奥に有るバイクは、私のオフ車XR230改です。

同じGEICO仕様のデカールでドレスアップして有ります
(^_^)/

チビペケは XR230の 弟的な存在です。

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DR30のリフレッシュ作業が落ち着いたら、115ccにボアアップする予定です。

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ボアアップと同時に、カムシャフトも交換したいと思います♪

実際に林道や山遊びは した事が有りません。

もっぱら ご近所さん周りや、通勤に使用しています。

原付遊びも楽しいですよぉ〜(^_^)v

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