スカイラインの日産エンジンミュージアム・日産グローバル本社ギャラリー・ハンマーヘッドでお食事😋・ガンダムとGTS-Rのコラボ・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

CTの皆さん、お疲れ様です😊

731の余韻がまだ冷めておりません😆

で、ファーストショットは、大きな黒い🅿️に向かう朝のGTS-Rの3台のショットから🤗

今回の投稿は非常に長いです😅
時間のある時にゆっくりと見てもらうか、見ないで下さい（笑）

で、この前の731の続きから😅

この後は、少し暗くなるまでおりまして、皆さんとは少し早めの退散で、東京町田の宿に🙋

宿泊した所はここです🤗

湯河原温泉「万葉の湯」です🙋
ここを選んだ理由はね😌
実は、地元に額田王（ぬかたのおおきみ）が大海人皇子（おおあまのみこ）へ読んだ万葉歌碑が有りまして、
「あかねさす紫野行き標野行き野守は見ずや君が袖振る」
と言う歌があります✨
あかねキムチの命名もここからですね✨👍
この万葉つながりで、この宿を🙋

で、何を言っても、
やっぱり、日帰りより断然泊まりでしょ😆

駐車場は宿の下、（屋根の下）
更に隣は柱、反対側は車の停められないスペース👍
ドアコツンも無いので安心😌

さあ、横浜の街へ繰り出します🙋

最初に向かった先は、ここです✨👍
あぶない刑事で有名な所ですね🤗

731投稿のファーストショットの場所です😅

次に向かった所は、ここです🙋
そう、三角コーンの文字見えますか〜😅

そう、日産自動車横浜工場第１地区に有ります日産エンジンミュージアム✨👍

パンフレット貰って、
さあ入場です🙋

中に入るとこんな感じ✨👍

前後しますが、35GTRが展示して有り、ご自由に座ってみて下さいと🤩
買えないので、しっかりと運転席に座らせて貰ってきました🤗

車が出来るまでのディスプレイ✨

足まわりの勉強もしてきました🤗

更に２階にはこんな感じの部屋が👍
昭和な感じが凄くいいです✨

部屋に入ると、
沢山のエンジンが🤩
エンジン好きには堪りません🤗

ここからは少しエンジンの紹介です😆

タテグロに積まれてたG7型
国産初の6気筒SOHC式高性能エンジン

PRINCEの文字がいいですね🤩

L20ET型エンジン
日本初市販車用ターボチャージャー付きエンジン
最初は430のセドリックに搭載されてましたね🤗

taka30さんやひろひさ君のエンジンですよね🤗

L型からRB型へ
この３年後には私の車のRB20DET-Rに😆

6気筒クロスフローSOHC式エンジン

最初はC32のローレルに搭載されました

言わずとしれたS20型エンジン
レース用GR8型をベースに開発された高性能DOHCエンジン

ハコスカ4枚から2枚
最後は197台のケンメリRに搭載されましたエンジンですね🤗

西部警察のRSターボや鉄仮面でお馴染みのFJ20ET型エンジン
最終的にはターボCに搭載、インタークーラー付きに発展しましたね🤗

闇のプーさん、やまさん、takaさん、じゃじゃ馬の団長さんなどのエンジンですかね😅

えいじさん、kitaさん、fujisukeさんのエンジン🤩🤚
Genzoさん次回会った時にはこのエンジンが😎😎😎

RB26DETT型エンジンです✨

VG30DETT型エンジン✨
32のフェアレディZに搭載されてました🤗
息子のVG30DE型エンジンの最終形ですね😆

MA10ET型エンジン
アルミブロックの超軽量1Lエンジン
EK10型マーチターボに搭載されてました🤗

ここからはレーシングエンジンです😊
GR8型エンジン、こたろう君が好きなR380に搭載されてましたね✨👍

VRH35Z型エンジン✨
ルマン24時間レースのニッサンR91CP型のグループＣレーサーに搭載されてましたね🤗　
タービン遠ぉ🤣🤣🤣

VRH34B型エンジン✨
スーパーGT500レース用V形8気筒エンジンですね🤗
nismoの文字がかっこいいです✨👍

VRT35型エンジン✨
ルマン参戦中止で幻となったV12型エンジンです🤗

続いては、北米市場向けのインフィニティFX50用に開発されたエンジンですね✨

VK50VE型エンジン✨
インフィニティFX50にはバッチリなエンジンですね🤗

続いて、次の部屋の紹介です😊

日産自動車の歴史を勉強させてもらいました🤗

更にこの部屋には、
マニアなら涎🤤が止まらない数々のミニカーが有りました✨

やっぱり探しますよね😆

これも🤣

私のファーストカー🤩

これも😆

弟のブル😍

このポスターもいいですね🤗

このマット家に欲しい😍

凄く勉強になる落ち着いた静かな所でした😌
是非、一度皆さんもどうですか🙋

で、このミュージアムでの駐車は、警備員さんにコーンをどけてもらい、来客駐車場に停めさせてもらいました😊
チラッとGTS-Rが🤣

NISSANの旗がなびいてます🤩

次に足を運んだのはここ🤚
日産グローバル本社ギャラリー

アリア✨

そして、ニューZ

古い車もいいけど、
このZ✨良いですね〜😍

懐かしいテラノ✨

こんなミニチュア欲しいですね🤗
GTS-Rが有れば最高です😍

こんな物まで展示されてます😊

長い廊下の壁画も最高です🤗

発売になったばかりの新型エクストレイルが大々的に飾って有りました🤗

次に目的地へ
向かう前に見慣れた風景が、、、
そう、パシフィコ横浜です
そこを横目に🤚

次に向かったのは、
ハンマーヘッドです👍

最高の眺めです✨👌

ここでは、ランチをゆっくりと😌

美味しく頂かせて貰いました😋

食事を終え、くるみっ子Factoryでお土産をと思いましたが、
残念ながら全て売り切れで買えませんでしたぁ😣
あぁ残念😭
また、来る目的が出来ましたね😅

次に訪れたのは、ここです✨👍
奥の方に、、、
見えますか〜😅　ガンダム✨🤗

下調べは必要ですね😣
ガンダムの近くまでは車で行けないんですね😅
警備員のおじさんに教えてもらいました🤗
でも、時間が無かったので、GTS-Rとコラボして帰路へ🙋

そして最後はこの鈴鹿SAに立寄りました🙋

いつもはF1等が展示されてるんですが、今回は、、、

は〜い🙋
またしても、エンジンが😍

日産に続き、HONDAのエンジンの勉強を😆

V型10気筒DOHC
2,998cc
出力900ps以上/18,500rpm

HONDAF1の第3期（2000〜2008）に搭載されてました✨

V型6気筒DOHC+ツインターボ
1,494cc
出力685ps/12,500rpm

HONDAF1第2期（1983〜1992）に搭載されてました✨

V型12気筒DOHC
2,992cc
出力440ps/11,500rpm

HONDAF1第1期（1964〜1968）に搭載✨

と楽しいエンジンの勉強も追え、
帰路へ🙋

は〜い、自宅🏠
21時に到着しました😌

で、最後は、何時もの定位置へ😆

今回の走行距離は1,165kmとなりました🤣

茨城の息子の所へも行ったしね😅

楽しい731から息子の所、
そして横浜観光と3個のミッションをクリア致しました💪
GTS-R君よく頑張ってくれましたぁ👏🤩
また、横浜へ行きたいです🤗
今回絡んで下さいました方々、お話出来なかった方々とう居られましたが本当に有難うございました🙇

ホント、長々とお付き合い有難うございました🙇

また、これに懲りずに宜しくお願い致します😅

おしまい