その他のGYROIDさんが投稿したカスタム事例
2020年09月05日 22時40分
これはAF34/AF35の見馴れた160Φブレーキディスク
今宵はこれを190Φ(リード90系の純正ディスク)に変えていく❗
これに変えるにはロングキャリパーサポートが必要となる
友人より使わなくなったキャリパーサポートを元にステンレス板をくりぬいて製作。
社外品は友人が使ったときボルト穴がゆるゆるでネジロックでも緩む位で長く持たなかった(ガタガタになる)ため使用を断念
こちらが190Φブレーキディスクを着けた状態、見てわかるように3cmも外径が大きくなる分見た目も圧巻😂
キャリパーサポートにタップ立てて純正キャリパーサポート(六角ネジ2本)取り付けてこれで終了🎵
見た目も機能的にも格段とアップップ‼
パッドもデイトナゴールデンパッドχを合わせてそして外したついでにキャリパー清掃ついでに油揉み(キャリパーピストンの戻りを良くする作業、これをすることでブレーキ放した時にピストンが戻る→パッドが引き摺らないため燃費的にもパッドの持ちにも好影響)しておきましたwww
感触は…
グァン‼とブレーキが立ち上がるのでこれはやる価値アリンコ🐜w
フルードも流動性に優れるDOT5.1に変えておきました(*^^*)
