チェイサーの1JZ・古い車は金がかかるがやめられない・ドライブ・メンテは続くよどこまでも・RX−8に関するカスタム事例
2021年10月03日 20時14分
ヒャクオ 直列内燃機関しか知らないねんトヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
今日も朝からチェイサーざんまいな１日でした。これは終盤夕方の１枚✨
おにぎり4個と水筒6本持って空港へ遠足です(笑)
午前中はタイヤ館へアライメントの再調整に行ってきました。いつも接客対応が素晴らしく、「先日の再調整だからお代は頂きません」とリピート確実です。
午後は別のショップへハシゴしてWAKO'sのRECSをしてもらいに行きました。ここも接客対応が素晴らしいです😉 タービンクタクタにも関わらず、レスポンスビンビンになってびっくりです。フューエルワンも入れたので入ってるガソリンを使いきらないといけないです。この後、最近発売されたフューエルツーを入れるとカーボンが付着しづらくなるらしいので、一本買っておきました。
メンテメンテに明け暮れたここ最近でしょうか(笑) メンテするためにチェイサー買ったのかもしれません😅
今日は撮りまくりました(笑)
さて帰り着いたら感染対策です😁
純正廃盤パーツ、やっとこさ入手出来ました。ひと安心です👍
