タカさんが投稿した510・ブルーバード・ボアアップ・組み間違え・コメントありがとうございますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿した510・ブルーバード・ボアアップ・組み間違え・コメントありがとうございますに関するカスタム事例

タカさんが投稿した510・ブルーバード・ボアアップ・組み間違え・コメントありがとうございますに関するカスタム事例

2024年08月27日 08時14分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

タカさんが投稿した510・ブルーバード・ボアアップ・組み間違え・コメントありがとうございますに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回の投稿で、指摘された腰下
「ん〜ピストンが逆?」
何台組んでると思ってんだ⁉️
アレ〜⁉️
やっぱり間違えてる‼️
お前何台組んでるんだ💢
と反省しています⤵️

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言い訳ですが、亀ちゃんのピストンに何番と番号が書いてあって普通フロント側にマーキングしてあるので分かりやすいように書き直しました。
たいしたチェックもしないで、決め込んだ自分なミスです、、、

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すぐバラして、もしかしてコンロッドも前後逆か?と純正コンロッド出して確認
ロッド番号が裏側

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何もない方が、前

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前側から見てメタルな合い口が左〜
と確認

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亀ちゃんマーク

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合い口、左側
OK〜
オイル穴が無いから、どちらでも良いのだろうけど左側にしてました

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やはりピストンの向きが違うので、ピストンを入れ替えます
サーククリップ外して、ピストンピン抜きます

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ピストンを逆にします
ピン、サーククリップを復旧します

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シリンダーに入れます

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ピストンリングコンプレッサーで締め上げます

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ブロック上面に密着します

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ピストンを押し込みます。

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ひっくり返してコンロッドキャップを載せます

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コンロッドボルトにオイルをベタベタに塗り組み付けます

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4発で良かったです
マニホールドGKで確認

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慣れと決め付けでやり直しになりました^_^
皆さんのコメントのおかげで、間違いを治せました^_^
気になる事などあれば、コメント頂けると幸いです

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