フォレスターのワンオフパーツ・リフトアップ・ローダウン・ボロボロ・あなたの愛車のカスタム遍歴に関するカスタム事例

お題乗っかります！
カスタム編歴ってことですが、以前も投稿してるものもありますが紹介してきます！

納車時
前車のNCロードスターと最初で最後のコラボ！

3日目に車高調組む笑
その数日後レカロも導入！

バンパー変える。
ワイトレもいれる。
この時は15と20のワイトレでした。

１５のワイトレはボルト折れて使い物にならなくなってしまった笑
20は今もリアにいます！

ホイール変えようと思い兄のを借りてみた。
結局は予算不足で買えませんでした笑

オーディオをいじってみたり、

家庭用の10センチを導入しての3way化。
オーディオしっかりしてる人からみたらお粗末ですが程よく中間の厚みが出て満足してます！

妻の車酔いがひどくなり車高調から純正に戻す。
そのまま戻すのもと思い32ミリスペーサーを入れた上で戻す。
そしてここから新たな沼に足を突っ込む笑

ワイド化を試み始める笑
この時点で2インチリフトになってたはず

なぜこうなった笑
バンパーを作り始める笑

そして今に至る感じですね。

上げたり下げたり経年劣化でブッシュ系がボロボロになってきてます。
振り返ると無知ながらあれやこれやとやってきましたがどれもいい経験になってるいなと思います。
前回一年を振り返ってみたいな投稿したので混同してますが以前と今では全く違う方向に進んでるので何があるかわからないもんですね笑

現状でもなかなか変わったフォレスターになってると思いますがまだまだカスタムは終わりそうにないので、地道に頑張っていきます！