2023年04月22日 13時13分
低回転でアフターファイヤーが酷いからアイドルジェットを55F8から55F9に交換。
燃費濃くなったはずなのにエンジンが軽くレスポンス良くなって加速も良くなった。
エアジェットの領域は昼間じゃ試せない。
高速で4速4000回転で100キロ余裕で越えるから5000や6000回転まで引っ張れない。
メインジェット145、エアジェット200が良いのか悪いのか不明。
ハイカム入ってるならメインジェット155でも足りないのではと言われた。
メインジェット155とエアジェット210、220くらい買って試してみたい。
排気音は55F9のほうが乾いた音。
臭いは55F8はブン回すと火薬みたいな臭いで、55F9はブン回してもそれほど火薬みたいな臭いはしないしアイドリングはくさい。
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