その他の旧車はスポーツだ！・春だ！うかれよう！でも密にはダメよ・維持するには稼がにゃならん・稼いでたら、いじれんに関するカスタム事例

さてさてバイクネタです🫡

最近は桜前線に乗り、旧車乗りとバイク乗りは浮かれ気味です🤣🤣👍

そしてこのZ50Mは、ある知り合いからの、
レストア依頼で預かった物です😊

ムッチムチの5インチにリジット、元祖車載式バイク😍
トコトコ走って、手信号🤣🤣

これは、オーナーが小学生の頃、その辺を乗り回し、学校の先生に怒られたエピソード付きの、正真正銘の当時物です😆

こいつの話は、また今度👍

そんなこんなで、シマシマも浮かれて走ってきました🤣

息子の新車😍GB350

乗りやすさ半端ない😊
単気筒のくせして、振動が全くない

免許取り立て、甥っ子のSR400final edition👍

新車のくせして、相変わらずの振動🤣

　フロントディスク化したとは言え、お馴染みのデコンプレバーが、古き良き時代を継承している証。

やっぱり好きだな〜😍
おっと、おなじみシマシマの平成の4fourです😍

旧車っぽくも見えるけど、現代のバイクとツーリング行って、コーナーを全開で曲がっていける😆
最高の相棒です😎

これ、売ったらいくらで売れるんだろう🤣

富士山には会えなかったけど、うまいもん😋食って、走る！
それだけで最高㊗️

ちなみに、230キロ走って…
GB リッター47キロ👍
SR リッター27キロ😃
CB リッター19キロ🫣

19走ればいいよね？🤣🤣

そして新しくシマシマレディースの仕事車となる、DIOを拾ってきました😍

他にも4ストだったり、インジェクション車だったりあったのに、またこんなのばっかり🤣

実働9.000キロ。
エンジンはかかるけど、フォークは沈みっぱなし🤣

でもまぁまぁ綺麗😃

という事で、ライブディオZXの足回りを早速ゲットしてきました👍

リジットandドラムの足撤去🤣

適当に組んでとりあえず走ろうかと思ったけど、せっかくなんで少しは手を入れます🫱

センタースタンドが無いのは誤算だったな〜

そしてインナーチューブをバラすのに、バイク屋で万力借りようと思ったら、タイミングが合わず試行錯誤💦

本当、もう一本手が欲しくなる🤣

外れました😊

フォークオイルは、香りがいい物をチョイス🤣

はいツヤっと出来上がりました👌

消耗品をチェックして、あとはまた明日やります😆

ところで皆さん。

目の前にこの2台があったら、どっちを選びます？