スカイラインのエンジンオーバーホール・RB25DET・ドナーエンジン・R33セダンの部・好きだったら、乗ってみな。に関するカスタム事例
2024年04月29日 23時05分
GWのSKYLINE⛄️✨
ドナーエンジンの続きです🎵
※写真は2023年12月
ピストン&コンロッドの調査✨🫡
コンロッド大端部の合口に刻印されている気筒番号✨
#1番からいきます🫡
反対側にはメタル嵌合の識別👀
この個体の場合は・・・
小端グレード=O
大端グレード=Ｉ
コンロッド小端グレードはピストンピングレードと嵌合します🤔📝
コンロッド大端グレードはクランクシャフトのピングレードと突き合わせます🤔📝
※上の段はジャーナルグレード
※下の段はピングレード
コンロッド大端グレード=Ｉ
クランクピングレード=1
なので、メタルはSTD2（緑色）となります📝
合っていますね！🟢🆗✨
ピストンリングの調査✨🫡
リング溝にカーボンが入り込んでいますが固着なく回転します🆗🎵
トップリング（R刻印上）
セカンドリング（R刻印上）
オイルリング（向き指定なし）
エキスパンダー（合口下向き）
スナップリングは面取りが表📝
ピストンピンはピストンとセットなので混ざらないように注意⚠️
これを6気筒ぶん✨🫡
（嵌合表をもとにメタルグレードを全て控える📝）
コンロッドメタル✨
実動10万kmの状態👀📝
規定のオイルクリアランスは約20〜40ミクロンです📏
ピストン洗浄へ🚿
パン粉ではなくメタルクリーンで✨🫡
綺麗になるかなぁ🥺
続きは明日😌🔧🔥
つづく✨🫡
