マークXのpivot 3-drive ‪α‬・DIY・マークX130前期・元々クルコン設定ないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのpivot 3-drive ‪α‬・DIY・マークX130前期・元々クルコン設定ないに関するカスタム事例

マークXのpivot 3-drive ‪α‬・DIY・マークX130前期・元々クルコン設定ないに関するカスタム事例

2021年02月04日 11時15分

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こーよー トヨタ マークX

オデッセイRB1からマークX130系 よろしくお願いします🙇

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PIVOTのトヨタクルーズスイッチ対応スロコンを取り付けしました。
これを使えばクルコン設定がない車で上級グレードにはクルコンがついてるような取り付け穴だけある車両にトヨタ純正スイッチにてクルコン制御できるようになります。
説明書見て取り付けします

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某オクで純正品を安く入手しました。

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スパイラルケーブル内は導通があるのでここのカプラーに端子を追加します。
調べれば出てきますよ。

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取り付けネジとレバー穴付きのカバーがないので車屋に発注してもらいました。
取り付けネジ120円
穴付きカバー251円でした。

クルコンセット時です。
スロコンモニターの右下に・が付くとONでレバーを下に倒すとセットです。
純正品なので使い方も一緒です。
高速は快適になりますね。

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この車も残りわずかとなって参りました。色々思い出深い車でした。ありがとうございました。次の車ではもっと皆様と繋がれたらいいですね

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HIDからLEDへ……ベロフの時は6500Kだったけど今回のGIGAは6000Kをチョイスベロフより少し白くなってより見えやすくなりました😊手が少し厚みあ...

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