インプレッサ WRX STIのイカリング・DIY・ヘッドライト交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのイカリング・DIY・ヘッドライト交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのイカリング・DIY・ヘッドライト交換に関するカスタム事例

2018年09月02日 21時25分

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plt9999スバル インプレッサ WRX STI GRB

こんにちは。色々なあれをしております。 素人ですが、写真撮影と加工がすきです。

インプレッサ WRX STIのイカリング・DIY・ヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新しいパーツつけて洗ったら…綺麗なうちに撮影!

大変苦労致しました…日曜大工には些かハード過ぎましたね🙄
とにかく疲れた…イカリング追加するだけでこんなに苦労するなんて😂

そして恐らくこのヘッドライト長くは保たないかな…😌

インプレッサ WRX STIのイカリング・DIY・ヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

もともとハロゲン用なので穴あけたりパーツ無理やり替えてみたり…

ちなみに、こんな試みをする人もなかなか居ないでしょうが
ge,gh,grb,gvb等のハロゲンヘッドライトユニット(ichikoh 1806)は
HIDヘッドライトユニット(ichikoh 1809)さえあれば中身を流用可能です。

インプレッサ WRX STIのイカリング・DIY・ヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

左側がハロゲンについてるやつで、右側がHIDについてるやつ。
バラしてみると分かりますが、1806と1809の違いはロービームのマウント部と
ヘッドライト下のHIDバラスト取り付け用の穴が開いているか否かです。
遮光板、カットラインは一見同じかと…
ちなみにバルブのマウント部は知恵の輪みたいな感じで取り出すのですが
失敗すると左側みたいにネジ穴がポッキリ逝きます…🙄

普通こんな作業しないでしょうからカルト的知識です。

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