チェイサーのR32・R33・R34・プリンス&スカイラインミュージアム・渋滞に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのR32・R33・R34・プリンス&スカイラインミュージアム・渋滞に関するカスタム事例

チェイサーのR32・R33・R34・プリンス&スカイラインミュージアム・渋滞に関するカスタム事例

2023年07月17日 22時29分

あとものプロフィール画像
あともトヨタ チェイサー GX81

若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル状態を維持しつつ、オプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 オプションカタログ完コピ仕様とネオクラ系の雑誌の表紙を飾ることを夢に愛情を注いでいます。 普段使いはBP5 F型のレガシィ2.0GT(5MT)です。

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みなさんこんばんは。

いつも、いいね&コメント本当にありがとうございます!

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三連休中日の昨日はR32スカイラインを愛する方達にお誘い頂き、長野県岡谷市のプリンス&スカイラインミュージアムまでツーリングに参加させて頂きました。

まずは朝6時に圏央道厚木PAに集合し出発〜

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早々に渋滞の洗礼を浴びました。
圏央道八王子JCTを通過するのに1時間…

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中央道でも工事渋滞で1時間…

でも前にも後ろにもR32スカイラインがいる景色は今となってはなかなか見られないものなので、目の保養になりました。

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途中休憩を挟み、諏訪湖PAで全員集合!
これだけの32スカイラインの中に混ぜて頂き、夢のような空間でした。

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JUNさん、今回は会の主催や取りまとめ頂きありがとうございました。
やっとスカイラインも見させて頂くことが出来ました。
ワンオーナーに勝るものはないですね。

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ゆいいちさんのGTE
ノーマルのAT車にMT載せ替えし、足回りも5穴化など拘りのマシン。

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なおさんのタイプM。
強化クラッチ踏ませて頂きましたが今回の渋滞地獄大変だったことと思います。

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オーテックさんのオーテックバージョン
レアな個体を間近で見せて頂きありがとうございました。

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HR32さんとお尻コラボ
お尻もなかなかいい感じですね!
いつもお付き合い頂きありがとうございます

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プリンス&スカイラインミュージアムに到着!

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中には貴重なクルマがたくさんありました。

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32GTRのサンルーフ付きの試作モデル
このまま世に出てしまったみたいですね

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本日2台目のオーテックバージョン。
説明書きを読むと、生産台数198台なんですね。
何と1日でその内の2台を見れたとはラッキーでした。

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私の好きなところでは、プリンスホーマートラックも端っこにひっそりと展示されておりました。

他にもたくさんありましたがとても書ききれないです😭

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外ではR34のミーティングが開催されていました。
壮観です!

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32乗りの方々とたくさん話をさせて頂きました。
SAKAZAKIさん兄弟始め、初めての方ともお互いのクルマに関するマニアックトーク炸裂で本当に楽しかったです。
話に夢中で写真を撮り損ねてしまいました。

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そして帰りは行き以上の大渋滞。
中央道はほとんど渋滞でしたね。
片道270キロくらいで7時間半かかりました。

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1日でこんなに乗ったのは初めてでした。
しかもあの猛暑の中エアコンをほぼ入れっぱなしだったので、オーバーヒートしてしまうのではないかとヒヤヒヤでした。
涼しくなったらまたツーリング行きたいですね!

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