ゴルフのRacingline・ダウンサス・ゴルフ8R・ゴルフR・スポーツスプリングに関するカスタム事例

スポーツスプリング(ダウンサス)まとめ😎
フロントアライメント調整もしてもらいわずかずれていたハンドルもセンタービタ来てます🙂

乗り心地が硬くなったりしないか？心配する方が多いんですが、そんな感じはほぼ無いです🙂なかなかまだ距離を乗れてませんので私自身体感して無いですけど🙃むしろ前の車でも経験済みで大変に良かったし期待しかありません😎

数cm下がるので車両重心が下がりロールやダイブが抑えられ走行安定感が増します🙂

🇬🇧RacingLine社HPより引用抜粋⬇️

1.最適なダウン量
2.車両ACC/DCCとの完璧な互換性。
3.ドイツ車向けに純正スプリングを製造しているEU内工場製の同メーカーが製造する商品ですので安心です。

✨まとめ✨
より進化した先進的な設計のこちらのスプリングは貴方の車をより良い乗り味と走行性能にしてくれる事をお約束します。

以下マニアックスHPから引用⬇️

イギリスの｢RacingLine｣社がVWの市販車向けに開発したハイパフォーマンスパーツ｢RacingLine Performance Parts｣
その中でもベストセラー品であるスポーツスプリングは、開発にいたって実に23種類のスプリングスペックがトライされ、細部まで車種専用に微調整されています。 入念に開発されたプログレッシブレートスプリングはおよそ 25mm の車高ダウンでダイナミックな味付けをシャーシに与えつつ優れた乗り心地を損ないません。

私の所感よりよほど上記の説明のほうが信ぴょう性高いでしょう😇最低地上高を下回る事は無いので車検に影響する事も無い物です。

ワーゲンスポーツモデル車の方は特に☝
装着してみて良きダウンサスライフと共に2023'春を過ごしましょう🙂🌸