ロードスターのそうだ、箱根に行こう!・駐車位置と安らぎ・ひらひら系かガチガチ系かに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのそうだ、箱根に行こう!・駐車位置と安らぎ・ひらひら系かガチガチ系かに関するカスタム事例

ロードスターのそうだ、箱根に行こう!・駐車位置と安らぎ・ひらひら系かガチガチ系かに関するカスタム事例

2019年03月09日 00時29分

ロドの塩むすびのプロフィール画像
ロドの塩むすびマツダ ロードスター NCEC

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

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こーゆう駐車位置に停められると、今日はいい日だな~って思います(^^ゞ

そうだ、箱根に行こう!ということで、箱根観光に行ってきました。山道はよく通るのですが、人里に下りたのはひさびさです(^^ゞ

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海賊船に乗ったのですが、ほぼ大陸の人達が占めてました……彼らは自由奔放に動くのでスタッフの方々は大変そうだなーと思う一方、かなり観光で潤ってる感じでした。

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約10年ぶりの大涌谷。新しい建物ばかりで、その変貌ぶりにビックリしました(-_-;)ゞ
ちゃんと黒たまごを食べて延命してきました。

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そして、ナックルサポートの効果は!

……とても普通になりました(^^ゞ
付ける前はフロントに加重がかかってるときに段差や荒れた路面でハンドルが取られましたが、それが軽減されました。
違和感が解消されたので、普通になったという感想です(^^ゞ

強化スタビ(クスコ)に変えて、体canを付けて、ナックルサポート付けた結果、ロドのポテンシャルが上がりました。が、楽しく感じる速度域が上がってしまった気がします……
当然、安全を考えると、ゆっくり走りたく、ひらひら系の方が楽しいかもって思う今日この頃です。
どこに軟を持たせるか。まずはスタビを調整してみようかな。

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