スイフトスポーツのzc33s・スイフトスポーツ・牽引フックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのzc33s・スイフトスポーツ・牽引フックに関するカスタム事例

スイフトスポーツのzc33s・スイフトスポーツ・牽引フックに関するカスタム事例

2022年08月14日 21時12分

GRスイスポのプロフィール画像
GRスイスポスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'05.243 TC1000:0'40.649 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中(`・ω・´)

スイフトスポーツのzc33s・スイフトスポーツ・牽引フックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アールズさんの牽引フックです。
正直、お世話になりたくないパーツの一つですね😅
日光サーキットなどでは、レッカー車がパジェロでフック付きロープで牽引するので、牽引フックがないと、タワーバーだろうが、エンジンルームの端だろうが、強引に引っ掛けて持っていくので、サーキットによってはあるに越したことはないです。
一般道でも故障する可能性は皆無ではないので、お守りとしては有効かと😅
純正車載工具に牽引フックはありますので、この商品は必須ではないです。

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アールズさんの良いところは、リアも販売していることです。
写真のように折り畳みができるので、走っていても邪魔になりません。
一度に頼めば送料浮くと言うメリットもありますしね😆

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