クレスタのクレスタ・今週もよろしくお願いします・昭和の車・祝賀御礼の儀・センチュリーオープンに関するカスタム事例
2019年11月11日 17時44分
山縣新之助トヨタ クレスタ GX71
エアログレーメタリックのMAZDA2 SPORTに乗っています。 【車暦】 1st MITSUBISI MINICA 2nd NISSAN LAUREL 3rd TOYOTA CRESTA 4th MAZDA DEMIO(DY3W) 5th MAZDA DEMIO(DEJFS) 6th MAZDA DEMIO(DJ3FS) 7th MAZDA DEMIO(DJLFS) 8th MAZDA MAZDA2(DJLFS)←ｲﾏｺｺ
今週もよろしくお願いします♪
先週に引き続き…今週は過去愛車GX71 CRESTAを水面反射加工してみました。
写真も昭和風に加工し、令和から昭和へタイムスリップ！
話は変わって再び…昭和から令和へ。
昨日は《祝賀御礼の儀》があり、TVに釘付けになってました。
自分、別に皇室マニアでもなんでもないですよ。
車好きのひとりとしてセンチュリーのオープンが気になったので。
現行センチュリーをベースにオープン化。
完全なワンオフ。
オープンにするのに掛かった費用は何とッ！8000万円！
家一軒買えますな。
お馬さんも闘牛も買えますな。
皇居から赤坂御所までの約4.6kmを30分かけて進みます。
せっかく作ったワンオフのセンチュリーオープン…上手く活用して欲しいです。ロールスみたく数回使われただけで廃車の運命にならなければ良いですけど。
