Eクラス セダンのエアサス故障に関するカスタム事例
2018年03月24日 22時40分
けいちぃメルセデス・ベンツ Eクラス セダン
社会人1年目の若造です。 趣味は映画、読書、テレビゲーム、アクティビティと、かなり多角的に枝を伸ばして様々な方と交流をしていきたい所存です。 ご無礼、無作法な部分、多々あることかと思いますが車好きの皆様よろしくお願いします！ 次の車は987ボクスター(6MT)を検討しています！目標はF430スパイダーです。 バイク:ヤマハDS125とホンダCBR400Rですが家族内共有です。
メルセデスを所有の皆様に質問と質問内容の写真の撮り忘れのため、適当な写真を投稿させていただき質問させていただきます。
今朝、車体左前が沈んでいて傾いていました！
エアサスが故障かなと思いましてエンジンをかけると「シャコウガヒクスギマス」の赤の警告灯が！ですが普通、「エアサス故障」と出るはずとネットに書いてあったのでおかしいと思いました。
標準装備の車高を上げるボタンを押すと沈んでいる左側が右側ほどではないですが上がり始めました！
駐車場は家敷地内の駐車場です。傾いているかはわかりません。
ネットでは万が一の場合、コンプレッサーが焼きつきが起こるので無視せずに点検、交換してもらった方がいいと書いてあったので今晩、行きつけのメルセデス整備ができる工場に出させていただきましたがショップと整備工場が別になっていて整備工場が今日は閉店のためショップに電話し、工場に置きにいって代車を引き取ったのが現状です。
担当したのがショップの方(販売専門)でいくらかかりそうかも分かりませんと言われました。
質問が遅くなってすいません。メルセデス(w211)のフロントのエアサスの交換などはいくらぐらいかかるものなのでしょうか？
長くなってしまいすいません。
