フォレスターの駐車場に関するカスタム事例
2018年05月20日 12時35分
WRブルーのフォレスターを息子に譲りWRX S4に乗り換えました。 31で普通免許を取得(それまでは2輪のみ) サニー305RE→インプレッサ WRX(GF8B)→インプレッサ WRX(GF8E)→フォレスターSG5 クロススポーツSエディション→WRX S4 28年6ヶ月乗ったFDからTTSに乗り替えました。 TTSを3年でレヴォーグVMGに乗り替えました。 そして1年でVMGからVAGに… WRX S4 ts NBR チャレンジパッケージ 終の愛車になる予定です(笑)
姉の家の庭を駐車場に作成中です(^^)
取り敢えず道路との段差の緩和と駐車場スペースに防草シートをひいて車を入れられるようになりました(´∀`*)
お試しに自分のフォレスター を置いてみました(о´∀`о)
一番最初はこんな感じに植木だらけの草ボウボウ(笑)
まずは垣根の伐採から始めました( ̄▽ ̄;)
垣根のレッドロビンを根本近くまで切り、柘植の木を切り、物凄く蔓延った棘だらけの薔薇を切り刻み( ̄▽ ̄;)
ツツジ?サツキ?のどちらかはっきり分からない植木も掘り起こし…
画像に写ってませんが、3mの棕櫚の木を切って根本を掘り起こすのが一番大変だったかも?(。-∀-)
垣根の根っこを掘り起こし…
道路は直ぐ近くが橋なので庭との段差がかなりあるので段差を枕木で緩和し…
枕木からの段差はゴムのスロープで緩和( ̄▽ ̄;)
枕木とゴムのスロープの材料だけで5万円(。-∀-)
ま、支払いはお義兄さんなので〜〜(笑)
まだ後から庭側にも枕木を引く予定ですが、取り敢えず車を置く事が出来るようになりました(´∀`*)
で、置くとこんな感じに(*´Д`*)