インプレッサ WRX STIのCUSCO・スタビライザー交換・騙された…・ロール減りました・アンダー増えましたに関するカスタム事例
2021年12月29日 21時08分
みなさんこんばんは。
友人の結婚式に行った時に若干ホイールを擦ったしまです。
今回のメニューはスタビ交換です。
サーキットで段差に乗り上げるとインナーフェンダーが吹っ飛んでくので導入することにしました。
とりあえず純正の取り外し。
CUSCOの取説によると交換時間1hと書いてあったのでお昼からやり始めたのですが…
ジャッキポイント外してスタビ関連のボルト外したら、ほら！…あれ？
抜けない…
よくよく調べてみたらサブフレームも外さないと付けれないらしい…
聞いてないよ…
と言うことでサブフレーム除去してやっとこさ摘出！
もうここまでで2h弱かかりました笑
サブフレーム重いからアルミ入れたくなった…
ちなみに今回はCUSCOのφ22をチョイスしました。
純正はφ20なので大分重たいですが、その分効果ありそう…
1日目はフロントだけで終わってしまったので、翌日リアの交換開始。
リアはスタビ外すだけだからちょろい！
と思ってたら、あれ？全然つけられないんだけど？
そう、違う子でした笑
某中古ショップで購入したのですが、おそらく売った人も売られた方も勘違いしてたのでしょう。
GDB中期（後期も一緒）として売られてましたが、実はGDB前期用でした…
お金返ってくるかなー
もうめんどくさいのでリアも新品買います…
てか、今回初めて消耗品以外で新品部品買ったかも笑
気を取り直して取り敢えず試走！
めちゃめちゃロールしなくなりましたね。
ロールしないので一般道レベルならコーナー安定します。
ただやはりフロントを強くするとアンダーが強くなるらしいので、早いとこリアも入れたいところです…
