スカイラインのrb20det・社外マニ・整備・修理・DIY・友人に感謝に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのrb20det・社外マニ・整備・修理・DIY・友人に感謝に関するカスタム事例

スカイラインのrb20det・社外マニ・整備・修理・DIY・友人に感謝に関するカスタム事例

2024年03月20日 22時50分

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_kane5_日産 スカイライン HCR32

スポーツカーに限らず車好きです。 まだまだ知識が無いので色々覚えていきたいです。 維持は大変ですが愛情たっぷりで乗り回したいと思います。

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意地と気合いでなんとか社外エキマニ付けました😮‍💨

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折れたスタッドボルトの摘出ははいつものお店じゃできるか分からないと言われてしまったので、他を当たりました。
こう言う車触れる所ほんと無いですね、、、

最終的にドリ車とか触れる個人のお店を見つけて無事治すことができました😭
お店の方もとても良い人でこの手の依頼ができる所見つけられたのはかなりでかいです。

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スタッドボルトは打ち替えできましたが、今度は社外マニのチリが悪く何箇所かボルト留め出来ず、工場から帰ってきた後も排気漏れは継続状況でした…

とりあえず車は引き取り、家に置いてた純正マニに付け替えを進めようと再度バラします。

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チリあってなさすぎて取り外すので一苦労😵‍💫
外した後ボルトにあてがってみたら穴に対してこんなにズレてきます…
お店の人はこれどうやって付けたんだろうか🤯

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一応確認で純正マニやガスケットと見比べて見たところ、穴の位置は普通にあってました。

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ただ純正のマニの方が穴の大きさにゆとりがありますね。

となると歪んでるのはエンジン側かぁ

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てな訳で電動リューターで削って見ましたが、
パワー不足で全然削れません😱

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困っていたら偶然、正月明けバンパーをつけるの手伝ってくれた友人が実家に帰ってきており、さらにお父さんも休みで家にいると連絡が!!

最強の環境が手に入りました😎

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さらに手作りハンバーガーまでいただいちゃいました😋

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穴を広げたら簡単にボルトが通るようになりました!
後はソケットも入らない狭いところをスパナで時間をかけて締め付けて笑笑

踏んだり蹴ったりでしたが、排気漏れの修理と社外エキマニの取り付け無事完了しました〜
安物だろうけど排気効率は格段に上がりたね。

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