アルトワークスのカズサメさんが投稿したカスタム事例

おなじみのHKSスーパーパワーフローです❗
コヤツを取り付けますよ✨😄

それぞれの○をした所を緩めたり外したりして､純正エアクリボックスを外します❗( ﾟДﾟ)ゞ

エンジンからエアクリに繋がってる細いホースのエンジン側のホースを外します。
バンドはラジオペンチなどで摘まんでずらせば抜けます🎵

エアクリからタービンに繋がってるパイプのホースバンドを緩めます😄

エアクリ本体は､2本のボルトで固定されてるので､外します。

エアクリ本体の後ろの下に刺さってるので､引っこ抜く感じで外れます(´∀｀)b

問題はエンジンマウントの､この黒いボルト。
パワーフローのステーを固定するのに再利用するのですが､固くて緩まない‼️

テコの原理で工具をこの様にして緩めました🎵👍

借組みしたパワーフロー。

あとは付く様にしか付かないので､取り付け位置を調整しながら固定。
エアーの吸う音､ブローオフサウンド､最高です❗(*￣▽￣)ノ~~ ♪
ついついアクセルを踏んじゃいます🎵( ≧∀≦)ノ
パワーは大して変わらんと思います。
よく低速トルクが薄れるとか聞きますが､(σ*´∀｀)には分かりません❗(´ﾟ∀ﾟ)･:.･:∵ﾌﾞﾊｯ

外した純正エアクリボックスは､大事に保管します(*￣∇￣)ノ