アルトワークスのカズサメさんが投稿したカスタム事例
2019年01月30日 14時17分
おなじみのHKSスーパーパワーフローです❗
コヤツを取り付けますよ✨😄
それぞれの○をした所を緩めたり外したりして､純正エアクリボックスを外します❗( ﾟДﾟ)ゞ
エンジンからエアクリに繋がってる細いホースのエンジン側のホースを外します。
バンドはラジオペンチなどで摘まんでずらせば抜けます🎵
エアクリからタービンに繋がってるパイプのホースバンドを緩めます😄
エアクリ本体は､2本のボルトで固定されてるので､外します。
エアクリ本体の後ろの下に刺さってるので､引っこ抜く感じで外れます(´∀｀)b
問題はエンジンマウントの､この黒いボルト。
パワーフローのステーを固定するのに再利用するのですが､固くて緩まない‼️
テコの原理で工具をこの様にして緩めました🎵👍
借組みしたパワーフロー。
あとは付く様にしか付かないので､取り付け位置を調整しながら固定。
エアーの吸う音､ブローオフサウンド､最高です❗(*￣▽￣)ノ~~ ♪
ついついアクセルを踏んじゃいます🎵( ≧∀≦)ノ
パワーは大して変わらんと思います。
よく低速トルクが薄れるとか聞きますが､(σ*´∀｀)には分かりません❗(´ﾟ∀ﾟ)･:.･:∵ﾌﾞﾊｯ
外した純正エアクリボックスは､大事に保管します(*￣∇￣)ノ
