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86のエアバッグ・配線・撤去・取り外し・新年初カスタムに関するカスタム事例

86のエアバッグ・配線・撤去・取り外し・新年初カスタムに関するカスタム事例

2024年01月06日 18時04分

もーのプロフィール画像
もートヨタ 86 ZN6

ガソリン臭くて、燃費悪くて、音いっぱい出て、野性味あふれる車に乗り続けたいと思います。

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86の鬱陶しいエアバック配線を撤去、残りのエアバッグセンサー配線はルート変更しました!

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見た前!、エアバッグ配線をコンピュータ直結にしただけのしょうもない改造を!

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方法は簡単だけどしんどいです
コネクタから端子を抜き取って、抵抗を手作り、ブッ刺すだけ
しかし、端子を抜くときだけ、専用のツールとちょっとコツが入ります

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電気工作をして、コンピューターを誤魔化すためのキャンセラーを自作しました
汚いのは目をつぶってください

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エアバック端子は配線コムで買えます
025型住友TSシリーズメス端子非防水/F025
この端子は他の配線にも結構使ってるので、配線いじりたい方はいっぱい買っておくといいかも

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元々ついてたエアバッグ配線を抜き取り、自作したキャンセラーをコネクタにブッ刺すだけ

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いざエンジンスタート
バッチリ、エアバッグ配線を最短距離で無効化できました👍

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あとはエアバッグセンサー配線とコンピュータ本体をどうにかできれば良いんですが、非常に難しいです

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元々シート下やサイド側に通ってたエアバッグ関連の配線はルート変更して、センターにまとめて後ろへ出してます
こうすることでフロアには配線が全てなくなります

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エアバッグ配線を撤去したおかげで、たったこれだけになりました🤪

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これが、撤去品です
助手席エアバッグ
左右サイドエアバッグ
左右カーテンエアバッグ
計、5配線
運転席のエアバッグ配線はちょっとめんどくさくって、ラフィックスのキャンセラーのままです

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