インプレッサ WRX STIのヤスさんが投稿したカスタム事例

2022年05月23日 23時27分

ネズミの国(ゲーセン格ゲー時代、24歳まで ↓ 豆腐屋の地(カーライフスタート、30歳まで ↓ 鈴鹿が近いところに2018年から移住車熱低下により現在格ゲーマー逆戻り(笑ストリートやサーキット、ゆるーい氷上をちょいちょい走ってたり群馬の金山(上りのみ)、TC2000、エビス東が走ってたマイコースでした (サーキットは年1、2回ペース) ニューコースは本宮山スカイライン正直スポーツカー乗りや同じ匂いがする人以外絡まないかも、、、

完成しました！GDBヘッド改+VAB新品ブロック
GDB改チューンになった半OH品
152000kmで施行です
ラジエーターもGDBF以降の純正流用を入れました
てか、マジで慣らしやらなくていいのと思ってしまったw
大丈夫て言われてめちゃビックリ。道中4.5回ぐらい踏んじまったなあ、でも慣らしはしたほうが良いよなあ

そしてこいつ
MAX380馬力を目指し
800cc DENSO改のインジェクター
SARDの燃料ポンプ235Lとレギュレーダー
純正書き換えECUを行い、over240kmも到達
もうノーマルからはかけ離れてしまいました😅
今はブースト1.5で365馬力ぐらいです

ブースト2に耐えられるブロックとはしかし凄い
大事に乗ります！

ゆめの

ヤスさん、こんばんは☻ フォローありがとうございますm(_ _)m フォロバさせて頂きました☻

2022年05月25日

ヤス

こちらこそイイねありがとうございますあまりログインはしないですが、よろしくお願いします

2022年05月25日

ゆめの

こちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m

2022年05月25日

リンサラ

おはようございます😃 羨ましいです、自分もエンジン貯金しているので早く仕上げたいです😁 タービンは同じですね😆 ハイカムとかは入れましたか？自分的にも慣らしは絶対したほうが良いと思います、特にタービン交換した時はやってましたねセッティングも慣らし後もう一度チェックしたいですね

2022年05月24日

ヤス

こんにちは自分のは車の調子が微妙だったのと過走行気味だったのでやりました資金貯めるまで2年近くかかりましたね😅 今回は新品VABブロック組み付けにかかるOH(SPパーツ有)とHKSタービンとインジェクター、ECU以外は新しいのはやってないですね💦 インジェクター、燃料系、排気は全て弄りましたが、吸気は完全ノーマルです(インタークーラーも完全純正実質は常時370馬力でしょうか改めてこの仕様でこのパワーパフォーマンスは流石だと思いました。EJ20のトップチューナーだけあります😵 やっぱり慣らし必要ですよね。。ショップの人が大丈夫やーいうのを信用出来んわけではないんですが、少し不安で😫 E

2022年05月24日

リンサラ

返答ありがとうございます😆 そうなんですね、コストをあまり掛けず作成した感じですね、素晴らしい🤩 私も2年ぐらいかけてゆっくり準備して行くつもりです、３７０馬力は楽しそうですね😁自分のはそこまで出てないですね😅 慣らしは絶対したほうが良いと思うんですが🤔 純正ブロック、マージンたっぷり取ってるからとかですかね？走りに行くならその前にセッティングチェック&寒くなったら再セッティングするからまた来てねとか自分なら言いますけどまあショップさんが膨大なデータからのノウハウから言っていると思うのでとりあえずオイル交換を早めにするとかですかね

2022年05月24日

ヤス

いえいえ、コストかけたかったけど、かけれなかったが故にかなり店側に負担かけてます💦 上限予算で抑えるため、実は予算の関係で新品に変えてないパーツもボチボチあるので、それも入れて更に普通の店できちっとやったら200万ぐらい多分かかりますわ。。。タービンは同じと書いてましたが導入したいのがGT3て事でしょうか？🙄 今まで300ぐらいだったので、一気にパワー上がってしまい焦りました😅 店はEJ触らせたら多分日本一だと思う所なので性能とパワーはお墨付きですねやっぱ慣らしは絶対ですよね。ちょいやってみますわーちなみに純正ECU書き換えなので、気温差でのセッティングがいらないのは多分そういう事なのかなと思います、、、でもエンジンの始動が毎度少し不安です、、、

2022年05月25日

リンサラ

そうなんですね😅 自分も２００は厳しいッスタービンは既にGT3を付けて、HKS前置きインタークーラー、サード850インジェクター、295燃ポンと一通りして、ECU TECK現車セッティングで仕上げてますが、エンジンは15万キロのノーマルなので潰れる前にエンジン作成したくてのんびりエンジンパーツ集めてる所なんです参考にさせていただきます🙇🏻

2022年05月25日

ヤス

あ、でもそこまで手が入ってるならもっと安いと思いますよ！ヘッドがそのまま使えば新品VABブロック一式30万なんで OH込みでセンサー類交換で100万で余裕で収まるかとただECU再セッティングがはいるともう少しかかりそうですね😅 2.2とかにすると多分200は行くと思いますw ショップはVABブロックなら450馬力までは耐えられるって言ってましたw(ただしわかってる所限定とは言ってました

2022年05月25日

リンサラ

おはようございます😃 情報ありがとうございます♪ うっ😅2.2で進めてます、ストローカーキット等の部品は揃ってあとは新品エンジンブロックを手に入れてボーリングとかの手配をする所なんです🤩 ハイカム入れたら、コンロッドが飛ぶ確率が上がるって言われたのでついでにって感じでしたけどヤスの情報聞いてれば、純正ブロックASSYで良かった気がしてきますね🤔 まぁ頑張ってエンジン貯金継続していきます😣

2022年05月26日