ミラージュのパネルボンド・ボディ補強・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラージュのパネルボンド・ボディ補強・DIYに関するカスタム事例

ミラージュのパネルボンド・ボディ補強・DIYに関するカスタム事例

2021年08月29日 22時58分

しんのプロフィール画像
しん三菱 ミラージュ CJ4A

CJ4A 97式RSに乗っています。

ミラージュのパネルボンド・ボディ補強・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

少し余った。

写真はイメージとなります。本日は、昨日からパネルボンド施工〜塗装まで行い、乾燥をさせましたので、ロールバーなど内装物を戻しつつ、防水シーリングを徹底的に行いました。そのため手がシリコーンシーラントまみれで写真が撮れません。おまけに今日中に完成させないと仕事に行けません…!!!

というわけで、朝から晩までかかり完成しました。
パネルボンドをフロントのみならずサイドシル〜リアタイヤハウスまで施工した感想ですが、まずクルマが全体的に箱としてまとまりあるように動く感じになりました。フロントのみ施工だと明らかに前だけカチカチでしたが、今度はかなり一体感が出ております。

本当はフロア下のフレームとフロアパネルの隙間にも入れたいのですが、当車両は某ラリー屋さんが施工したのかフロアガードとロールバーが共締め。
有り体に言うと2度と外したく無いのが、
本音であります。

パネルボンドは今までのところ、2.5本程度使用しましたが全部で15,000¥程度ですから、ものすごいコスパの良さですね。

いずれにしろ、かなりバランスが変わりましたので、
足回りの見直しもそのうち行っていきます。

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