エッセのRYUさんが投稿したカスタム事例
2020年07月12日 18時53分
月末に車検なのでノーマル戻して、4ナンバー取得段取りします。よく「ロールバー付けないの?」と聞かれますがアルトより80キロ近く重いエッセ には付けるとかなりパワーが喰われるので僕はレス派なんです…
2020年07月12日 18時53分
月末に車検なのでノーマル戻して、4ナンバー取得段取りします。よく「ロールバー付けないの?」と聞かれますがアルトより80キロ近く重いエッセ には付けるとかなりパワーが喰われるので僕はレス派なんです…
洗車をしたからドライブしに妙義山へ少しオイルの焼けた匂いが。。。🏠に戻ってから確認!予想通りのシフトレバーのパッキン!ダイハツあるあるかな?やっぱオマエか...
最後はタペットカバーを交換します。外れました。約16万キロ走行のヘッド内部。赤の結晶塗装したタペットカバーを取り付けます。速さには何の影響もないけどカッコ...
続きまして、次はこいつスポーツキャタライザーに交換です。純正エキマニを外します。サビが酷いので慎重に外します。外れましたので合わせ面を磨いて新品ガスケット...
前回のエンジンマウント交換しても振動が消えなかったので、ドライブシャフトを社外新品にて交換です。右シャフト左シャフト外れました。右新品取り付け。左新品取り...