8シリーズ クーペのBMW・E31・12気筒エンジン・エンジン・タワーバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
8シリーズ クーペのBMW・E31・12気筒エンジン・エンジン・タワーバーに関するカスタム事例

8シリーズ クーペのBMW・E31・12気筒エンジン・エンジン・タワーバーに関するカスタム事例

2025年03月15日 22時23分

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M70BMW 8シリーズ クーペ E31

初めて買った車がE31 850iで最初はとても苦労して途中で乗り換えも検討しましたが(マセラティやアルファロメオ等、結局は苦労しそうな車種)やはり一番好きな車種なので20年以上E31一筋でやってきました。 メーカー問わず同年代の車種や旧モデルが大好きです。

8シリーズ クーペのBMW・E31・12気筒エンジン・エンジン・タワーバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

悪名高いBMWの初代V型12気筒エンジンです。エンジンコードM70B50 排気量4988cc のSOHCです。
実際はこのエンジンと補機類に対する知識さえあれば量産のV型12気筒エンジンの中では維持が楽なほうだと思います。
片側6気筒づつ制御が独立してるので片方が駄目になっても走ることができる設計思想になってますが消耗品などのパーツも全て✕2です。

8シリーズ クーペのBMW・E31・12気筒エンジン・エンジン・タワーバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンオイルはエレメント交換で10リッター入ります。
なのに取説には7リッターと書いてありますが、当時ディーラーでオイルゲージを10リッター用に交換するキャンペーンをやったのでBMW側の手違いだったようです…………結構昔からやらかしてますね😰
タワーバーは国内では需要が無いため手に入らないので(昔はMKモータースポーツのタワーバーが唯一手に入った)ドイツから取り寄せました。

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8シリーズ クーペのカスタム事例

8シリーズ クーペ E31

8シリーズ クーペ E31

長く乗っていると変化を求めたくなる事があります。この頃のBMWは良い言い方で質実剛健、悪い言い方だと色気が無いインテリアデザインだったのでメーターを弄って...

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2025/03/16 21:59
8シリーズ クーペ E31

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悪名高いBMWの初代V型12気筒エンジンです。エンジンコードM70B50排気量4988ccのSOHCです。実際はこのエンジンと補機類に対する知識さえあれば...

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2025/03/15 22:23
8シリーズ クーペ E31

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標準のE31850iと米国向けの廉価版850CSIのみ片押しシングルピストンキャリパーです。自分は欧州モデルの850CSIのATE製対向4ピストンキャリパ...

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2025/03/15 18:52
8シリーズ クーペ E31

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テーマに合う写真が無くて古い写真を使いました。

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2025/03/15 18:27
8シリーズ クーペ E31

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E31仲間もこちらで登録してるようなので自分も始めてみました。BMWE31850iを3台乗り継いで23年目です。フロントはACシュニッツァーのバンパーエア...

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2025/03/15 16:46
8シリーズ クーペ M850i xDrive

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ホイール履き替えに悩み中🎵

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2025/01/17 16:43
8シリーズ クーペ M850i xDrive

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今年もあと2日、寒い日が続きますが皆さん体調などに気を付けて新年を迎えましょうね(^.^)

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2024/12/29 21:31
8シリーズ クーペ M850i xDrive

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2024/10/25 19:30
8シリーズ クーペ M850i xDrive

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2024/10/14 21:24

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