プレミオのこれまでの経緯をお話し致します・前後編に区切っていますが今回も長文となります…・突然、去ってしまい申し訳ありませんでした…・これからもよろしくお願い致します・前編のプレミオン追加編に関するカスタム事例
2023年07月29日 18時23分
😅母が旅立ちました🥹縁があって仲間【プレミオンとハイライダー】達が新たに加わりました🤣が諸事情からプレミオンが旅立ちました🥺 イイなぁと感じたらコチラから一方的にイイネは勿論の事、無言フォローをさせて頂きます😅相互フォローやフォロワーを集めるのが目的で無い為、フォローするフォロバしないは、ご自由です😉 基本自分からは滅多にコメントはしませんが自分の投稿へ頂いたコメントには体調不良で無い限り返しますので遠慮無くコメント下さい😉
皆さん🤲いつもイイネとコメントとフォローをありがとうございます😆
以前、投稿した歴代愛車の1番は？の超長文の最後でさらりと触れていましたが流石にあの超長文を最後まで見られた方は少なかったと思います😅ある程度の投稿までしか見なかった方が大半だと思います😅でもそれで良いのです👍
ソレを見すえてチラリとプレミオン達の予告を入れてみたのですから✌️😅👍
投稿を最後まで見て下さった方で以前自分がフォロー、または自分へのフォロバやイイネ、コメントを下さった方はアレ？ひょっとして？リキ？と思い出して下さった方もいるのでは？無いかと思います😅ご無沙汰しておりますリキです🤗その説はお世話になりました🙇♂️
このプレミオンを見てピンと来た方は以前、カラミがあった方か？フォローしてくれていた方だと思います🤣
予告編では問題が解決後に公開予定としてましたが問題は完全にはまだ解決してはおらず色々と残ってしまっておりますが…ある程度の問題に目処がついて来たのでアップとさせて頂きました😅
今日はなぜ突然去る様な事になったのか？を自分なりに話しさせて頂きます🥳まとめるのが得意でないので上手く伝えられるか？自信がありません。話の辻褄が合わない部分もあるかと思いますが長く温かい目で見て頂けると幸いです🤲ちなみに来年の9月で8年に及んだG'sの支払いが終わります🤩それが終われば何とか共に維持して行ける予定ですが…自分の身の回りに起きた事もあってあと一年弱、維持出来るのか？未知数ですが…気合いを入れて行ける所まで踏ん張りたいと思います🥳
手放す事になるのが10年後なのか？数年後なのか？1年後なのか？数ヶ月後なのか？明日になるのか？分かりませんがよろしくお付き合いください🙇♂️お願い致します🤲
まずはプレミオンを語るには2年前の2021年7月まで遡らなければなりません🤔当時のセカンドカーだったブラックムーヴの車検がこの月に来ておりムーヴは予定通り6月末にG'sを購入したお店に入庫しておりましたが、リヤのショックが抜けておりこのままでは車検が通らず交換を強いられました。
更に…
⚪︎2019年に地元のバスの急なレーンチェンジを避けきれず引っ掛けられそれ以来異音と修理箇所の再修理が再発して来た事に悩まされた事。
⚪︎以前から問題のヒーターが走行中は全く問題無いのに停車すると緩い風になる…大体のポイントは分かるが直る保証が出来ないと言われ氷点下では死活問題になる事。
⚪︎ここ数年間でムーヴのメーカーとディーラーに対して色々と思う事があり嫌気が挿して来ていた事。
⚪︎通勤にしか使わないながらも燃費が良く無く毎週多かれ少なかれ給油をしている。夏冬関係無く満タンで2週間は持たない…
⚪︎付けた頃は満足していた社外アンサーバックや社外エアークリーナー音が今ではウザい…。
⚪︎G's購入以来遠距離のディーラーに行くが無給油での往復が不可能。
⚪︎税金が来季からいよいよ7200円では無くなる。
⚪︎今まで死守して来たサビがいよいよ表立って目立って来た事。
⚪︎ムーヴの価値に対して車検代と修理代が軽く上回ってしまった事等もあり母とも相談した結果手放す事となりました😓正直、G'sの支払いがまだ3年近く残っているのでムーヴにはG'sの支払いが終わるまでもう少し頑張ってもらいたかったのですが…お金が多くかかってしまう事はまだ我慢出来ますが…1番の手放す決め手は1番願っていたヒーターの不調が完治を約束出来ないと言われた事😱道民の方や寒冷地にお住まいの人なら分かって頂けると思いますが…氷点下で限りなく送風に近い風を当てられたら…マジでシャレになりません😥
本音を言えばカムリ ＷＳの四駆か3ナンバーカローラのWｘBの四駆を購入したかったのですが…新車を購入する余裕は全く無くG'sでお世話になっている販売店系列の中から中古車を選ぶ事になりました🤔
予算も時間も無いので自分の譲れない最低条件は…
⚪︎修復歴無し🟰ムーヴの修理で懲りました…
⚪︎通勤にしか使わないので肩の力を抜いて運転出来る車。
⚪︎メーカーは問わないがナビ＋バックカメラ付き🟰バックカメラが無いと怖くて後退出来ない…ナビが無いと何処にも行けない…
⚪︎HID、LED問いませんが明るいライト付き🟰ハロゲンでは暗すぎて夜の運転が怖い…
⚪︎四駆🟰除雪していない会社の駐車場で300馬力近くあるFR車が埋まっており…逆に58馬力しかないブラックムーヴの四駆が難なく脱出出来たので四駆は自分にとって必要不可欠となりました😅
⚪︎ムーヴがガソリンタンク容量が少なく片道切符状態で必ず向こうで給油しないと地元に帰って来れなかったので最低1往復出来るタンク容量と燃費
⚪︎通勤に使うので燃費が悪いと困る…
⚪︎ギリギリでは無く余裕がある動力性能
◾️ココからは出来ればついていたら頼もしい
◾️スライドドア車ならば両方とも電動🟰自分の中では使用頻度の多い右側スライドドアにこそパワースライド機構が欲しいから。
◾️フォグランプ🟰霧の町に住んでいるので是非とも必要だから。
◾️リモコンスターター🟰夏より冬に効果を発揮する装備だから。
◾️ETC🟰旅行では無くG'sを購入してからディーラーに通うのに毎年必ず高速を利用する事になったから、後は本家のお墓参りで高速を毎年利用するから。
◾️クルーズコントロール🟰高速での疲労軽減と燃費向上のため。
◾️出来れば1オーナー🟰今まで所有して来た中古車は全て1オーナー車であり自分の中でそれが基準となってしまっているから。
◾️低走行車🟰年式に対して過走行だと色々と不安が自分の中であるから。
◾️車検残あり🟰購入してすぐに車検が来ても困るから。
コレらの条件から1オーナー、クルコン付き、両側電動スライドドア、低走行、ナビ＋バックカメラ付き、ETC、リモコンスターター、LEDライト、フォグ、四駆の条件を満たしていたのが
レーザーブルーのタンクカスタムの最上級グレードの四駆でした。しかも何の因縁か？今回、G'sの車検でお世話になった店舗で担当者さんの2年後の転勤先でした😆
ムーヴの代車でタンクを借りていてムーヴから乗り換えても違和感なく運転出来るので乗り換える気満々で担当者さんに引っ張って来てもらう様に頼みましたが…翌日に連絡があり…
✖️先客が商談中の為にムリ！！諦めて欲しい…
✖️日に日に借りてた代車の助手席側スライドドアから風切り音がする…のが気になり出す…
✖️ブランドはトヨタ車ながらも生産や設計はトヨタでは無いのも重なり諦めざる得なくなりました…😱
タンクカスタム一本化で買う気満々だったので次の候補車を全く考えておらず😅取り付けしたいパーツの選定も開始しており😅その内にG'sの車検も来てしまい…この時G'sとムーヴの車検は同じ年の同じ月の頭にムーヴ、月末にG'sだった…😱
どうするか？迷っていたらG'sの代車として来たのが新車登録から4ヶ月、走行距離3000㌔台のブラキッシュアゲハのプレミオンでした🤩エンジンは1.5でしたがEXパッケージだったので装備は至れり尽くせり🤗アイドリングストップもあってガソリン満タンで航続可能距離は700㌔近くで3週間くらい無給油で行けました👍
歴代愛車の投稿でも触れていますが😅似たような時期に登場した為か？やり残した感があったシンプレアと言うより140系アクシオの面影が強く、日に日にプレミオンに乗りたい！！と言う想いが強くなって行きました👍
G'sの車検も終わりタンクとプレミオンのどちらかを返却しなければならず迷わずタンクを返却しました😆
新しく候補車を探していたそんな時に羽幌と旭川にプレミオンがあるのを見つけました🤣
◎共に後期モデル。21系？22系？クラウンぽい顔
⚪︎シンプレアを思い出す同じシルバーメタリック【羽幌】
⚫︎高級感のあるアティチュードブラック【旭川】
◎共に最上級グレードのEX-P
◎共に四駆
⚫︎オプションの赤茶系本革シート付き【旭川】
⚫︎上記本革シートはシートヒーター付き【旭川】
⚫︎2018年式だけど走行距離過多【旭川】
⚪︎2019令和元年式 12800㌔【羽幌】
⚪︎1オーナーまだ最初の車検前【羽幌】来年来る
⚪︎インテリアは大好きなフラクセン【羽幌】
⚫︎車検整備付き【旭川】2年間は乗れる
◎共にナビ＋バックカメラ付き
◎共に夏タイヤと冬タイヤ付き
◎共にLEDライト
◎共にハロゲンフォグ付き
⚪︎リモコンスターター付き【羽幌】
⚫︎ドラレコ 付き【旭川】
ブラックは赤茶系の本革シートに悩みました…
が年式に対して過走行なのとムーヴに続いてまたブラックは勘弁だったのでシンプレアの面影があるシルバーメタリックを選びました👍しかし…後にこの選択が地元で乗るのに嫌な思いを強いられる事になるとはこの時はまだ想像すらしなかった…😱
🔺自分で新たに追加、用意したのは
🔺エンジンオイル交換＋エレメント交換＋添加剤投入
🔺有償3年保証
🔺パナソニックカオスバッテリー＋ライフウインクに交換
🔺腹下周り対塩害対策施工
🔺ピボットクルーズコントロール
🔺ピボットスロットルコントロール
🔺Ｔコネクト契約
🔺ベージュ座布団
🔺ヴァレンティ LEDフォグ
🔺コピー品前期用リヤアンダー【未装着】
🔺コピー品前期用サイドマッドガード【未装着】
🔺スマートキー用カバー
🔺トヨタ純正ナビ連動ETC
🔺ミツバ700Hzホーン
🔺オートウェイアームストロング夏タイヤ
🔺オートウェイ 17インチブラックポリッシュホイール＋ナンカンスタッドレスタイヤセット
🔺トヨタ純正盗難防止ナンバープレートボルト＋ナンバーフレームセットシルバー
🔷サービスで簡易ガラスコーティング施工
🔷担当者さんからトピーセレブロＬＦ５ブラックポリッシュ 17インチホイールを引き継ぎ
🔻移設したのは
🔻コムテックセパレートレーダー
🔻コムテックドラレコ ×4セット
⭕️決め手となった点
⭕️新車登録から初めての車検前
⭕️純正15インチアルミホイール＋バリ山夏タイヤ付き
⭕️社外15インチアルミホイール＋バリ山スタッドレスタイヤ付き
⭕️最上級グレード
⭕️四駆
⭕️新車登録から2年目で走行距離12800㌔
⭕️シンプレアと同じシルバーメタリック
⭕️インテリアはフラクセン
⭕️担当者さん曰くディーラーナビの中では1番上のナビ付き
⭕️バックカメラ付き
⭕️運転席側パワーシート
⭕️1オーナー
⭕️初めての安全支援装備ＴＳＳ付き
⭕️使うと便利なリバース連動下向きミラー
⭕️ロック連動リトラクダブルミラー
⭕️納車当初は全く気にならなかったタバコ臭。しかし昨年の冬辺りから朝の暖気でヒーター全開後にドアを開けると独特の匂いがする様になって来ました😥大好きなスカッシュの芳香剤を投入しようか？現在思案中😓車がタバコ臭くなるのが嫌なのと年々上がり続けるタバコ代に嫌気が差しこの車が来てからタバコをキッパリと辞めたのに…🥳
❌逆に残念な点❌
❌チョイチョイ軽めの不具合が多い
❌キズが着きやすいピアノブラックのインテリア
❌ステアリングが干ばつの地面並みにシワシワ
❌オートマチックハイビームと自分の考えているタイミングにズレが生じる
❌どこに何を当てたらこうなるのか？イミフなインテリアの細かなキズたち…
❌リヤワイパーに間欠が無い
❌ランプよりはマシだが水温計と燃料計が小さくて見辛い
❌えっ？ダンパーが無いとこんなに重いの？と思わせるくらい思いボンネット
❌そのボンネットとは対照的な軽すぎてたまに締まりが悪いトランク
❌パーツが少ない…更に四駆になると極端に選択肢が無い…
この時はプレミオンに対して無知でてっきり1.8にもアイドリングストップが装着されガソリン満タン時の航続可能距離も軽く700㌔を越えるのだろうと思っていましたが…フタを開けてみればアイドリングストップは1.5の特権で航続可能距離も1番初めだけ500㌔そこそこでその後は400㌔ちょいがやっとで冬場は400㌔を下回る事がほとんどで700㌔なんて夢のまた夢でした😱担当者さんにプレミオンを考えている事を話した時も電話口でプレミオンってそんなに燃費は良く無いですよ…自分の1.５でも特別良いと感じた事が無いので…300ccプラスされた排気量の四駆なら更に悪くなるんじゃ…と言っていた意味がこの時やっと理解出来ました🤣
運転席シートも二駆と四駆で設定が違うのか？リクライニングの角度も座面の反り具合も全く違っていて😥イマイチ収まりが悪く違和感ありまくり😣借りてたブラキッシュアゲハの二駆はすんなり収まったのに…購入した四駆のシートポジションは慣れる、ベストポイントを見つけるのに数ヶ月かかりました😓
あと詳しい履歴が開示されないのでココからは憶測になりますが…多分、前オーナーさんは年配の方だったのでは？ないか？と思いました🤔
①実物は残っていませんでしたがグローブボックスの中からトヨタ純正オプションのレースのハーフカバーの取説が出て来ました😱
②ETC未装着で現金主義or高速をあまり利用しない😔
③純正マッドガードが前後共に塗装が剥がれてしまっている😥一体どこを走ったの？
④前後バンパーのチリズレが結構あった😓ぶつけた？ひっかけたの？
⑤車高を下げているワケじゃ無いのに腹下やマフラーのタイコ部がかなり擦った形跡がある😣道なき道を進んだのですね…？
⑥修復歴は無いけど結構色々な所を走ったり、ひっかけたりしているみたいですね…😥
◇主な不具合◇
◇納車時からリヤシート背もたれ部にシートベルトのバックルの当たった跡があり復元しない、謎の緑色の汚れも付着。落ちない→背もたれのみ無償交換
◇その日の初めてで運転席側の背もたれをパワーシートで倒して行くと必ずバキッと異音が出る…毎回その日の1回目のみ。新車から3000㌔のブラキッシュアゲハの代車でも同じ現象が出ていたので持病だと思って諦めてます…最近は気にならなくもなって来ました😓
◇氷点下になるとセーフティセンス誤作動が発生→センサー類を全て無償交換
◇停車状態からハンドルを左右に切るとコツコツと異音が発生→ステアリングロッド調整→異音解消
◇パワーウインドウが時々反応しない…→様子見
◇運転席側の施錠、開錠ボタンの反応が時々悪い→様子見
中古車なので粗探しをするつもりは無いのですが…せっかく有償で保証を付けたので気になる所はとことん交換or直して行きます✌️
🔷今後の予定は未定
🔷ナメられ防止対策コピー品前期用リヤアンダー塗装＋取り付け予定
🔷ナメられ防止対策コピー品前期用サイドマッドガード塗装＋取り付け予定
🔷スズキ、スペイン輸出モデル用オールグリップエンブレム取り付け予定
🔷汎用品ゴム製フロントリップスポイラー取り付け予定
🔷汎用品ゴム製フェンダーアーチ取り付け予定
🔷PS13用リヤスポイラー加工取り付け構想中
🔷AE111用TRD可変リアウイング加工取り付け構想中
🔷海外製あやしい汎用リヤスポイラー取り付け構想中
🔷汎用マフラーカッター取り付け構想中
🔷SFCマフラーカッター加工取り付け構想中
🔷ダウンサス導入構想中
🔷重いボンネット用に社外汎用品のボンネットダンパーを企画していますが…別車種でボンネットが閉まりづらいとか若干浮くとの報告があって躊躇しています…
🔷プレミオ＋アリオン／ニコイチエンブレム＝プレミオンエンブレム製作予定構想中
Ｇ'sの支払いと維持もありますので…今は大きく手を加える事は出来ませんが…構想は毎日無限大♾️！！落ち着いたらゆっくりと手を加えて行きます😅👍
後期のプレミオは以前から気になる車でした🤗と言うのも自分がG'sを購入してすぐに担当者さんがアティチュードブラックを購入したのを見ていてカッコイイ！！と当時思っていたからです🤩ムーヴが無ければ購入したいくらいでした🤣
5ナンバーの21系？22系？クラウンみたいで前期、中期はゼロクラウンと言った所でしょうか？🤗
担当者さんのは短期間で乗り換えて海外への輸出を視野に入れていたので1.5のEX-Pでしたが😅ブラック、ダークレッド、ブラックと合計3台乗り継いだらしいです🤩
ダウンサスを入れて 17インチのトピーセレブロＬＦ5のブラックポリッシュのホイールを履いていて自分は、恐らく最初と最後のブラックしかし見ていませんがとてもキマっていてカッコ良かったです👍
納車時に担当者さんからその 17インチブラックポリッシュホイールを自分が引き継ぐ事になり現在に至ります👍ホントはダウンサスも取り付けてくれる予定みたいでしたが…ニ駆と四駆では足回りが違うので断念したと納車時に教えてもらいました😭シルバーメタリックにブラックポリッシュの組み合わせは、なまらお気に入りで夏だけで無く通年通してブラックポリッシュ化したくて昨年末よりインチアップを兼ねてスタッドレスとセットで別の 17インチブラックポリッシュを導入しました😅画像は冬に履いているスタッドレスに組み合わされるブラックポリッシュホイール🛞です🤩
そんな事もあってプレミオを購入しました🥳ムーヴの代わりなので一年の大半を共に過ごす事になります👌何故この様な体制に成らざる得なかったのか？それは？もちろんG'sを冬に乗りたく無い？乗れない？と言うのもありますが…ハイパワーFRを扱いきれないのもありましたが…
全ての事を嫌がらせをして来る人のせいにするつもりはありません！！自分を被害者ツラするつもりもありません！！
自分にも当然、非はありました！！が当時、些細な事から恐れていた職場内で人間関係からトラブりまして😅3年近く休職せざるを得なくなりました😓ネチネチと嫌がらせを受けたり伏せ字ながら某SNSに晒されたり、嫌がらせをしていた人達がどうやって巻き込んだのか？分かりませんが存在も知らない面識も無い第三者がしゃしゃり出て来てあーだこーだ自論を述べたり謝罪しろだの言って来る始末😓一番許せ無かったのはその文面を自分の所だけで無く実家の母の所にまで送り付けて来た事😤すぐに会社の上司と人事部に相談してアドバイスを頂けたので幸いな事に解決の方向へと向かいました😅その後は詳しい経緯は知りませんし興味も無いので分かりませんが…どうやら嫌がらせ軍団と第三者しゃしゃり出の間で仲間割れしたらしく？自爆みたくなり表立っての嫌がらせやしゃしゃり出は無くなりました👍
出る杭は打たれるじゃ無いですが😅自分の行動と車も含めて悪い意味で目立ってしまうみたいで😓難癖をつけられ易く嫉み僻みに巻き込まれてしまう事が多々あって、それらを回避する為にも別アカウントでエントリーする必要がありました🙏
こんな事もあって結局、何をされるか分からない状況で仕事にG'sを乗って行ける状態で無くなったのもあり普段使いと通勤に割り切れる車が必要でした…😅
そんな中、自分の仕事の収入が悪い意味で変わってしまったのと、ここ数年救急車で運ばれる事が多くなって来た母が昨年12月に緊急入院となり年末には帰って来ましたが…筋力が落ちて自力では動け無くなり介護をする事になり車を数台も維持出来なくなって来た事と週5日はヘルパーさんが来てくれていますが土日や祝日、長期連休は自分が見なければならず介護にも疲れ参っていた事もあってプレミオンへの気持ちも薄れて行きました…ただ残債がかなりありGWに売却を決意するも残債の相殺までには至らず…
母の介護から余裕が無くなった事…
今年の3月に母が亡くなった事…
自分の勤務体制が変わり維持が難しくなった事…
人間関係で揉めていた脅威がなくなったのと複数台維持の余裕も無いのでそろそろG's一本化にするべきかも？と言う考え方が生まれて来た事…
仕方なくや飽きて手放すワケでは無く色々な事情から手放させざる得なくなり全てに対して自暴自棄となった結果、燃え尽き症候群になった事…
GWに買取り査定に出したら一社も入札が無かった事…
その後、複数社から査定の依頼してが来ましたが…マイナスしていて残債を相殺出来ない事…
母の後始末に追われて余裕が全く無くなっている事…
自分の体にもムリが効かなくなって来た事…
持病が悪化して来ている事…
新しい病に侵されてしまった事…
等から自分の中で余裕が無くなりパンクしてしまった事で逃げる様にアカウントを消してしまいました…ごめんなさい
車としては全く何も問題がありません👌設計は古いですがスイッチ類の配置もかゆい所に手が届くくらい直感でわかるのが嬉しいです😅地元ではアリオンも含めてあまりすれ違わないくらいレアな存在なのもなまら
満足です🤗すれ違っても圧倒的に前期や中期が多い👍先日、地元のディーラーにオイル交換で入庫したら3台プレミオがいましたが全て中期でした😱会社の駐車場ではアリオンも含めて見ないので被らないのも満足なポイントですが…
自分の住んでいる地元の民度が極端に低くて交通マナーは最悪😣気分の悪い思いをするのが極端に多いのが残念です😭お世話になっている数百キロ離れたディーラーの街中では全く無いので完全に民度とマナーの問題だと思います🤔
自分の地元は全国の中でもかなり交通マナーの悪い所になります…昨日もコチラが直進しているのにギリギリで平気で右折して来る様な運転をされました…プレミオンに乗っていると高確率でその様な事をされるので😥
比べたワケでは無いので断言は出来ませんがプレミオ以外の車に乗っている時はそんな事が無いのでアイツら完全に車種と色を見て判断して来てやがる…😤
自分は今まで所有した車達で後悔する事はほとんど無いのですが…プレミオンに関しては選択をミスったかも？と後悔する事が多々あります😥それはプレミオンに不満があるワケでは無く周りのドライバー達の態度に不満があるワケでして車は本当に良い良く出来た車です🤗
ナメられ防止で早くエアロ化とマフラーカッターの取り付けしたいのですが中々計画通りに進まずせめてものとして夏冬の17インチ化をしていますがほとんど効果はありません😔
まぁ360度ドラレコ で記録しているのでその気になればすぐに行き着くので心当たりのあるヤツは震えながらその時が来るまで生活してると良いさ…😊
今度は万が一プレミオンを手放す事になる時は前の様にいくらショックでも黙って逃げたりせずに必ず皆さんにご報告をさせて頂きます！！
冒頭でも触れた通り、いつ手放してもおかしくない状態で先行きが全く見えず😓来年の2回目の車検もどうなるか分かりません。しかしその頃にはG'sの支払いが終わり色々な事も落ち着きどちらにせよ結果が見えている頃だと思います😓これからもまたよろしくお願い致します🤲
最後にブラックムーヴ入れ替え時の候補車達を、さらりとご紹介致します🤗
①新車カムリ ＷＳ四駆
カラーは初めは母と展示車を見て白/黒ツートンを希望するも街中や会社でも見かける機会が多くなり赤/黒ツートンを選ぶ。見積りではオプションで本革仕様と同じブラックポリッシュのホイールとTRDのＷＳ専用エアロとダミーマフラーを選びました。
リヤワイパー絶対信者の自分の中で譲歩しても良いかなぁ？と思えた数少ないリヤワイパーレス車でした✌️
予算不足とG'sとキャラや寸法が【カムリの方が大きい】被るため却下😭
新車カローラＷ×Ｂ四駆
カラーはスパークリングブラック
ホントはセリカ以来のスーパーホワイトIIを選びたかったのですが…グレードの関係から選べず断念…
予算不足とプッシュスタートスイッチが向かって左側なので自分は使い辛いため却下😭
先日、G'sの車検で代車として初めて乗る機会を得ましたが、やはりプレミオンに慣れてしまっている為なのか？大きく感じ取り回しに苦労したので普段使いの大事な取り扱いが楽で行くとやはり選ばなくて正解だったかも？しれません🤔
中古車タンクカスタム四駆
カラーはレーザーブルー
１オーナー、ナビ＋バックカメラ、ETC、リモコンスターター、クルコン、冬タイヤ、ドラレコ 、両側パワースライドドアと言う事無しの車でした…
借りてたスタンダードもムーヴから乗り換えても違和感が無く運転もしやすかったので気に入りました
先客が商談中なのとスタンダードを代車で借りて乗ってみて色々と気付かされる事もあって新車で見積もり時に何も考えずに本能の赴くままに付けたい物を付けまくったら300万超えの車になってしまう😱
後から知りましたが企画〜生産までトヨタ完結では無く別メーカーらしいので😓
担当者さんの話しではリセールがかなり良いと説明されましたが自分の乗り方は下取りを考えていないのであまりソコは魅力に感じなかったから🤔
ギリギリでしたが遠方のディーラーまで往復出来ましたが…余裕の無さに不安になった…
片側パワースライドドアでも遠出や高速ではモアパワーを望みたくなる…メーカーの人に尋ねたターボ＋四駆の組み合わせは今後も考えていないと言われその組み合わせが追加もされないと悟ったから…
などから急激に熱が冷めたために却下😭
中古車プレミオEX-P四駆
カラーはシンプレアと一緒のシルバーメタリック
１オーナー、低走行距離、最初の車検前、Ｔコネクトナビ＋バックカメラ、冬タイヤ付き
最有力候補車🤩でありリストの中では大本命✌️
羽幌の店舗にありました。
インテリアは代車がこの仕様で大好きになったフラクセン👍
中古車C-HRターボS-T四駆
カラーは希少なオレンジメタリック
自分としては黒とのコラボのツートンも捨てがたいですが母曰くオレンジ単色だから良いとの事🤔
母が1番気に入っていた車
シルバーのプレミオと迷う…2台買うワケにいかないので人生の中で数少ない究極の選択を迫られる…
プレミオン同様、羽幌の店舗にありました。
中古車プレミオEX-P四駆
カラーはアティチュードブラック
シルバーより1年古い2018年式で走行距離が過多の車だった…
旭川市内の店舗にありました。
インテリアがオプションの本革シート付🤩自分の中でコレがこの車の魅力😅しかしインテリアのみで決めるワケには行かず冷静に考えて却下😥
ラクティス四駆
カラーはディープアメジストマイカメタリック
普段使いとして考えるなら安くて魅力的。価格も候補車達のなかで1番安かった👍そのままの装備で乗るなら本気を出せば数年で返済可能でしたが…ナビ無し、バックカメラ無し、ETC無し、リモコンスターター無し、フォグ無し、ライト類がハロゲンなど、追加しないといけない部品が多い。また安いだけあり全体的にくたびれていた…ので却下😭
G'sを購入した本拠地の店舗にありました。
ポルテ四駆【クリームベージュ】通常モデル
足腰腕が不自由な母の事を考えたなら1番利にかなっているのがこの車になるのでしょう😅助手席側がパワースライドドアなのも魅力的🤩しかし母の気持ちはオレンジメタリックのC-HRに行ってしまっており、母とカタログを見てもし仮に買うなら色はピンクに乗ってみようか？との話しになっており現車がピンクで無かった事や更に自分の中ではブラックムーヴで恩恵を感じなかったセンターメーターが好きになれず却下😓
もしも仕様がウェルキャブのサイドアクセスシート車なら電動、手動、色も問わず購入していたかも？そのまま助手席が車椅子となり病院へ入って行けるのが便利でしたが…新車としてのサイドアクセス車が終了しており中古から探さなければならず四駆となるとお世話になっているディーラーは元より北海道内、全国で見ても少なくかなりのレアな存在となりました😱
G'sを購入した本拠地の店舗にありました。
中古車カローラスポーツ四駆
カラーはシルバーメタリック
確か最北端の店舗にありました。羽幌へ現車確認をしに行く前日に目に止まりました🤔距離的にも羽幌からなら１時間弱で行ける距離なので帰りに見ても良いかなぁ？くらいの気持ちでしたが…最上級グレードらしく赤いシートが付いていました。ナビとバックカメラ付き。更にドラレコ もETCも付いていましたがスタッドレスが付かずリモコンスターターも付かずで確かに年式は新しく走行距離も少なかったのですが…価格もそんなにお得感があるワケでは無く本命はカローラのセダンだったので…スポーツを仮に選ぶなら新車を買った方が良いと判断し段々と気持ちも冷めて来たので却下😱
でもって色々考えた結果羽幌の店舗にあったプレミオンを選びました😅
半導体不足になるギリギリのタイミングだった事が幸いしてプレミアムな価格になる前に購入出来たのがラッキー✌️でした😅程度とディーラー販売を考えると相場よりは高い価格設定なのかもしれませんが…😱新車登録から2年落ちで価格の下落は約60万円ほど…それをMAXの8年をかけて支払っています👍
亡き親父がプレミオンの先祖であるコロナに乗りマークXの先祖であるマークIIにも乗っていました😆自分もその系統の子孫に乗る事になるとは…親父と同じ道を進んでいるのか…？
しかしまさかこの後、思いもよらぬ方向へと話しは進んで行く事になろうとはこの時は全く思いませんでした…続きはまた今度🤗後編へと多分続きます✌️😉
今回の投稿の本当に最後の締めに納車の時に担当者さんがラミネート加工して記念に頂いたmyプレミオンの通信簿をご紹介致します🤗
細かなキズや凹みもありますが…意外と気になりませんでした👍
