アルトワークスのリアルカーボン化・オートクラフト埼玉・【GR】Gojappe Racing Produce✨アルトワークス✨・インタークーラーエアーガイド・フードトップモール取り付けに関するカスタム事例
2022年01月08日 14時35分
【GR】ごじゃっぺレーシングで御座います😆🎵 いいね！＆コメント＆ありがとうございます😘✨ 投稿の励みになっております🎶🤗✨ 僭越ながら『世界最強のアルファード』を名乗らせて頂いていたのが【GR】 Gojappe Racingのデモカー『ごじゃっぺ初号機』です😘🎶(過去形です。売却済😭) 現在は惚れたワークスとR35GT-Rを爆烈チューニング中😍 やっとランクル300GR-S納車😆2年と5ヶ月待ちました🤣
午後の投稿✨
午前中に施工した順にご紹介😆
先ずはS字エンブレムから😊✨
アルファードの時にカーボン柄の水圧転写したくて近場で探したけど見つからず諦めた思い出🥺うるうる
もし、やらかしても目立たん様にエンブレムの下を養生しドライヤーで2分ほど加熱🤓
触れん程メッチャ熱々にします😆💦
内張剥がしの様な硬いヘラを差し込み指先が掛かる位浮いたら力任せに引き上げます🤭
この場合、両面テープはバンパー側に残りエンブレム側からはキレイに剥がれました😊
エンブレムに残るよりバンパー側に残った方が後処理が楽です🤗
穴が見えますがエンブレムにピンは無く両面テープのみで固定されてます🤓
今から施工する場所は剥がれて落ちたら洒落にならないトコなので十分脱脂するのは勿論ですがプライマーを使用します😎✨
お次は右のハセプロのアイテム😊
昨日熱帯雨林から置き配されてました😆💦
(薄々の両面テープは作成中のHA36Sエンブレムを貼る為に購入😃)
コレもしっかりとバンパーを脱脂してからプライマーを使用😃
数種類のパターン、色の組み合わせが選べますが
赤差しではなく[カーボン×イエロー]をチョイスです🤭そしてカーボンの統一感増し増しっす😘
前にも投稿しましたがワークスにはオフィシャルなカラーが設定されてます🤓(私の勝手な解釈です😆)
ですから勿論イエロー(チャンピオンイエロー)も
差し色として使用できます😎✨
ごじゃっぺ弐号機は効果的にイエローを差してイキます😊
敢えてイエローレンズにしたフォグランプが近くにあるので繋がりが良く統一感が出ます😘🎶
S字エンブレムと⬇️アローポイント貼り付けは完了です😊🎶
アローポイントはごじゃっぺ初号機にもone off物が貼ってあったので踏襲になります😎✨
お次はフードトップモールです😃
少し工程を端折りますが、モール側に両面テープを貼ります😊
同じく脱脂＆プライマーを使用して温めながら両面テープを貼り付けます🤓
4分割して貼り内側から外側に向かってテープが剥がせる様に準備します😎✨
(取付け説明書がないのであくまでも自己流です😆)
仮合わせをして問題なければ貼っていきますが、一気に剥がさず4分割した1枚(ここでは右上)を剥がし仮留し左右上下、全体のバランスを確認します🤓
テープを剥がしやすい様に少し剥がした端っこを表に引き出し折ってマスキングテープで留てあります😊
片手で引いたので途中で止まりましたがパーツを手で浮かしながら引けばキレイに剥がれます😆
オートクラフト製
[フードトップモール］
ボンネットの先端を25㎜ほど出すことにより、ワークス特有のボンネットとグリルの隙間からフレッシュエアーをより多く取り込めるように設計🤓
空力にも拘りダウンフォースも得られつつ、ロングノーズ化しスタイリッシュな雰囲気で他に差をつけます😎✨
ピノキオ🤥❓
黒ボにリアルカーボンの相性が良き😘🎶
大変上手くイキました❗️😍👍🎶
オートクラフト製
[インタークーラーエアーガイド]
先程のフードトップモールで集めたフレッシュエアーを、今度は大口径にしたエアガイドで引き込み、風の流速を速め過給することによりインタークーラーを効率良く冷やします🤓
コチラは近々バンパーグリルを外す作業が控えており、また外すことになるので今日は施工しません😎
今日はボブのシャンプー🧴があるのでこれにて終了😆😆😆
では👋バイナラ
