マークIIのプロジェクターヘッドライト・補修完了・ヘッドライト復活に関するカスタム事例

プロジェクターヘッドライトの補修が無事に終わり、やっと見慣れた顔に戻りました(^^)
以前のプロジェクターヘッドライトと差が写真だと分かりにくいですが、レンズ内部に発生していた曇りの除去と、レンズ表面の磨きとウレタンクリア塗装をしました。
私のアイラインは自分でカット加工してあるので、サイドレンズ部とヘッドライト部に別れていて、ヘッドライト脱着時にアイラインを剥がさずに出来ます。
元から分離されていると有りがたいのですが、私は分離タイプを見たことがないです(^_^;)

あと、変化はほぼ分からないと思いますが、ホイールスペーサーの厚みを変更しました。
フロント・4mm×2→10mmのハブあり
リヤ・無し→4mm
にしました。
ボルトをロングに打ち替えてあるので、10mmスペーサーでもOKです(^^)

私のヘッドライトはバラストも社外のLo55w/Fog70wにしているので、純正バラスト取り付け部の穴をこの様にして塞いでます。
黒のシーリングがガッツリ盛ってありますが、ベースの塞ぎに使った物は、コーヒーなどの缶の底の部分です。
缶の底から1cmぐらいの所でカットして、缶の方が僅かに大きいので少し内側に缶を曲げてシーリングして固定してます。

そして、純正バラストの固定ステーをカットして曲げての加工をして、社外バラストの固定用に使ってます。
純正ステーは黒ですが、加工の時に塗装が割れてしまいます。
なので、耐熱シルバーにて塗装して使ってます。
ノーマルヘッドライトの方も同じ様に蓋をして使用してます。