クラウンマジェスタのタイヤ館福島北・混んでた・19インチ・20インチ・タイヤとホイールと車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのタイヤ館福島北・混んでた・19インチ・20インチ・タイヤとホイールと車高に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのタイヤ館福島北・混んでた・19インチ・20インチ・タイヤとホイールと車高に関するカスタム事例

2020年04月11日 18時14分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ UZS186

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

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ラパンのタイヤ組み替えにタイヤ館へ。
なんか混んでたので預けて帰ってきました(・ω・)

ちょっと暇になったのでホイールと車高を考える。

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ホイールを初めて履いた時。
エアサスコントローラー設定[9]SSキット無し。
こんな感じだと20インチで良かったと思う。

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もっと下げたくなったのと、純正エアサスで下げた時の乗り心地に不満を感じ、車高調にしてフロントをハンドル全切り出来るギリギリにして、バランス見ながらリアを合わせた車高。
ぱっと見低くは見えるけど、腹下は余裕(・∀・)

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缶コーヒーが縦に入ります。
最近思う。
35扁平で履くには20インチだとちょっと大きかったかな(;・ω・)
でも30扁平にはしたくない。

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かっこいいと思ったマジェスタ❗
19インチの方がバランスいいと感じる写真(・∀・)

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これはかっこいい(・∀・)
こんな感じにしたいと思う。

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比べてみた(・∀・)

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20インチは大きいな(;・ω・)

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でも、運転楽だし、警察に止められないし、会社から何にも言われないし、このままでいいかな?って思う今日この頃(・ω・)
今はハイキャスターブッシュが欲しい❗

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