シロッコの夏っぽい写真展・お盆休み・ドライブ・シロッコ・sciroccoに関するカスタム事例
2024年08月17日 22時00分
zumatフォルクスワーゲン シロッコ 13CAV
2009年デビュー時に首都高でみた大型広告での猛禽類的な目とコンセプトカーのような前衛的なワイドローフォルムに驚きつつ一目惚れ、3年程はずっと脳裏の底には車像がありました。完全にスタイル惚れから入ってしまった指名買いの類です。 走り良し、乗り味良し、なんと燃費も良しと大満足。TSI1.4で十分、DSGのマニュアル感触というかアクセル踏んだ分だけ走るダイレクトレスポンスが愉しい。 オフ会等絡む機会無いので、基本は整備備忘録や自己満足の投稿となりますが、ご容赦をm(_ _)m
稼働長期離脱とリニューアル入庫からの復活ドライブ
草津温泉〜蓼科〜安曇野方面まで超快晴
つま恋パノラマ北ルート:門貝展望台にて
オリンパスブルーとPLフィルター
オリンパスブルーとPLフィルター
オリンパスブルーとPLフィルター 四阿山方面を見る
実は春先に起きた、とあるアクシデントで一時は廃車覚悟から復活しました(一部、未決というか保留事項あり)
転んでただでは起きない性格なので(？)、以前より画策していたR仕様のサイドスカート装着するなど12年目のリニューアル敢行しています。
その諸々の出費で15年目位にと予定していた全塗装計画は暫く遠のきました。
まあ、幸いにも良好なボディ状態保たれているのでまあイイか、とも。
正直に告白すると、唯一関心あったAUDI TT quatto への乗換えも90%本気で画策しましたが、どうにも吊り下げ式アクセルペダルに違和感ありで断念。つまりは2010年頃迄の旧VW車かマツダ車しか選択肢がなくなった事を意味します。先ずは100,000km目指します。
