インプレッサ WRX STIのキーパーコーティング・研磨・年1メンテナンス・ピカピカ・飛び石傷は走ってる証に関するカスタム事例
2022年08月07日 15時36分
NO…NAME…HEROスバル インプレッサ WRX STI GRB
ワークス&インプオーナーです！ ワークスは次から次へと壊れるのでエンジン含めこの車に詳しくなりました！ エンジン&ミッション(22万キロ)以外はほぼ新品に交換したのでは無いでしょうかw 完全プライベーターでやってます！ f6aに関しての知恵交換是非w インプに関しては無知なのでよくわかりませんw スバリストではありませんw ただ四駆＋ターボ＋四枚ドア＋ノーマルでそこそこ走れる車で車を探した結果インプになった感じですw
年1のコーティング！
今回はイオンデポジット＆水垢たくさんだったので研磨もお願いしました！
何だかインプの青も色抜けて白くなるらしいので定期メンテナンスですね！
店員さんに「フロント周りの飛び石凄いですね」って言われましたけど「山走ってるから仕方ないんですよねー」と雑談w
流石にツルツル！
ピカピカ！
ヌルヌル！
テカテカ！
