パジェロの２０００年の車・パジェロv78・アーシング施工・ディーゼルに関するカスタム事例
2020年04月24日 20時28分
自粛中の休日。行けるところも限られ仕事柄、他の人達との接触や三密を避けてます。
そう言うわけで、駐車場でアーシングやってました。
久しぶりにエンジンカバー開けて汚れてること💧
大まかなポイントからのみアースケーブルを引いてます。
オルタ、セルモーターからも引きたかったですがアンダー外して潜るのは…。
取ったポイントは
両側フェンダー
パルクヘッド
の３ヶ所と
メインバッテリー
ケーブルはサブバッテリーに集めました。
メインバッテリーとも連結。
プラスは連結してあるが、マイナス側はないので、どうかわかりませんけど繋げてみました。
カバーを戻して完了。エンジンヘッドから上下２ヶ所からも取りたかったですが、場所に加え限られた工具で断念💧
ガソリン車のように華やかにはならなかったです笑
試運転させてみて、セルからは取ってませんけど始動性が善くなりました笑
室内のオーディオの音質⤴️
今日の体感はそれくらいでした。
