スカイラインのハコスカ・旧車・ドライカーボン製・レストア・パイプフレームに関するカスタム事例
2022年01月25日 19時14分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
事前告知もしないでオートサロンに出品して中々のインパクトを出せたそうで良かったです🎶
フルドライカーボンのハコスカ完成🎊
私の夢が叶った😆
ハコ友の🏁板倉社長に頼まれて
型どりフィッティング等に
3ヶ月以上貸していました🙋
人工衛星にも採用される最新のドライカーボン製のクオリティの高さに会場でも驚かれたそうです🌟
ドアもこんなです🍃
モチロン強度も抜群です👍
戻すから太郎さんのGTX屋根切っていい⁉️
駄目ですよ💦
怖い😨もう返して下さい🙏
そしてドナーをザックザク✂️
切ったパネルを板金塗装で整形し形を取ります。
ブルーGTX✂️されなくて良かった😵💦
フロアパネルなど製作中
ボディがボロボロでもレストアはできるし 事故でぐっしゃりでも修理ができる
パイプフレームの ドラッグマシン
マザーシャーシを使ったレーシングカー
可能性は無限大♾️だけど私以外に誰か買う人いるのだろうか😅⁉️
夢を叶えてくれたので応援しないと😃👍