180SXのDIY・クラッチマスターOHに関するカスタム事例

180SXのDIY・クラッチマスターOHに関するカスタム事例

2018年07月07日 11時09分

#DIY #クラッチマスターOH

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こでぃー日産 180SX RPS13

ドリ車のs15乗ってるよ😁 最近外装は純正＋‪α‬くらいがちょうどいいと思い始めてて純正流用とかしてる

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マスターシリンダーOHして行きマース

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タンクとシリンダー分離して
10mmでホースバンドを緩める

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黒いカバーはずして、マイナスではずして

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こうなります。
汚いですねw

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これもパッキンがすり減ると言うよりピストンがげズレてきてます

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新品

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パッキンがここにも着いてるのでこれも交換
セットに付属してます。
無くしかけて焦ったw

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バネとピストンを入れて、ピストンを押したがらさっきのネジを入れまーす

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Cリング？これ入れるのすごくめんどくさい(;Д;)
結果タイラップで押さえつけながら入れることに

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あとは新品のゴムを付けて、タンクを取り付け、コの字ステーを付けたら完成
あとは車に取り付けて、フルードを入れて、エア抜きしていくだけw
1人でやると結構大変

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