マークXジオの納車しました!・乗り心地最高・時代の流れに逆らう車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXジオの納車しました!・乗り心地最高・時代の流れに逆らう車に関するカスタム事例

マークXジオの納車しました!・乗り心地最高・時代の流れに逆らう車に関するカスタム事例

2021年11月28日 21時25分

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ひろトヨタ マークXジオ GGA10

車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。

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昨日土曜日の朝にやっと納車されました!

マークXジオ 350G
前期 エアロツアラー
です。
エアロツアラーSではないのでマフラーはノーマル仕様なのでS仕様に改装画策中。
マフラーは既に入手済みなので、後は専用バンパーorリップのみを入手しないとですね。

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お尻💕
ジオはS仕様にしたら後はノーマルで運用予定です。
タイヤはボロボロだったので昼間交換しました。
ナンカン NS25 225/45 R18にしました。
アジアンブランドでは抜群のタイヤメーカーですね。
他メーカーも色々試したけど寿命が微妙です。
ナンカンが個人的にはトータルで見ると一番コスパ含めて良いです。

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土日に乗っての燃費
V6 3500cc でこの燃費なら充分ですね。
市街地走行だともっと落ちると思いますが(笑
前車アイシス と比べ乗り心地、静粛性共に格段に良く凄く気に入りました。
車格が違うので当然ではありますが高級車って感じがしました。
家族からの評判も良かったので買って正解でした。
大事に長く乗って行きたいと思います。

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マークXジオ ANA10

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マークXジオ GGA10

マークXジオ GGA10

タイヤ組み付けてジオのフロントに履かせましたノースペーサーで車高調に当たります諸事情で外側は見せれません〜ふっといねータイヤもふっといねー

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マークXジオ GGA10

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ジオフロント用のタイヤが来ましたもちろんオーバーフェンダーは貼り付けません

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