スプリンタートレノのAE91・ae92・スプリンタートレノ・ドアスタビライザーに関するカスタム事例
2020年07月11日 09時06分
アイシンのドアスタビライザーを購入しました
TRDからも出てますが同じものです
AE86に乗っている友人が以前付けて好評だったので気になっていて、ついに購入。
一部車種には別で取り付けボルトが必要です
この車はそれに該当しています
買ったボルトはアイシンのDSL-SP02
元に付いていたのが錆だらけだったので外れるか心配でしたがナメたら終わりと思い大事なところはスナップオン
おそらく29年間1度も外されたことはないでしょう
かなり硬かったですが、すべてのネジが無事に外れました。
新しいネジ使いスライドさせながらネジ締め装着
前から気になっていたのですが、この下のダクト見たいのはなんのためにあるのでしょうか？
ドア側のネジも外しパーツを取り付け
作業自体は簡単ですぐに終わりました
右側が取り付け済み
左側は純正です
閉めたときの音が変わりました
ドアを開けるときに硬くなるのではないかと心配でした
友人のハチロクもかなり硬くなっていたので
付けてみると案の定硬い
スライド部とドア側のストライカーが入る部分に潤滑油を注したら気にならなくなりました
92はドアの開けるところが弱く、折れてしまうのがよくあるそうなので危うく餌食になるとこでした。
それでも以前よりは半ドアになりやすいです
テスト走行(友人に撮影してもらいました)
効果はかなり実感できました
自分は走り出した瞬間わかるぐらいでした(若干プラシーボかも)
走行中にくぼみなどでバンプしたとき以前は当たらなかったところでタイヤとフェンダーがヒットしたので確実に剛性は上がってると思います
実際に走っていても体感できました。
横の剛性より縦の剛性が上がったような？
古い車なので元々剛性が弱いため、より実感できたのかもしれません。
レビューを見ていても、あまり効果を感じられないって人もいますが、最近の車は元々剛性が高いので付けてもあまり実感できないのじゃないでしょうか。
ともかく自分は大満足
旧車乗りで迷っている方にはぜひオススメです
