チェイサーのパープルマジック施工・バリアスコート施工・スポークステッカー貼り付け・BNR34純正ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのパープルマジック施工・バリアスコート施工・スポークステッカー貼り付け・BNR34純正ホイールに関するカスタム事例

チェイサーのパープルマジック施工・バリアスコート施工・スポークステッカー貼り付け・BNR34純正ホイールに関するカスタム事例

2022年04月03日 19時26分

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タッチントヨタ チェイサー

100チェイサーV & MH23スティングレーT 乗ってます。 シンプル重視で下品にならない様いじってます。 ※パーツ導入・交換やDIY、他小ネタを載せていきます JZ系・RB系等の (直) 6発全般、 また80~90年代のテンロク~2リッターの旧車、 且つ、MT車を好みます。 ※1JZ、2JZ、RB26・25・20、 4AG、B16A、3S、SR、EJ、4G6、13B等 見た目チョイ悪な軽やミニバンも興味あり。 VOLK・TE37 キチガイでもありっ❗笑

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今日は

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来週末のピンソ(F・34R純に)組み入れに向けて、
これを

※パープルマジック + バリアスコート

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先ずはパープルマジックで鉄粉取り

が、ほぼ紫にならず (笑
元々きれいだったし、あまり変化なく(笑笑

ま、一応ね

よりによって1日雨だったから、カーポートの下でやった

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で、雨やまないから、
室内持ち込んでのスポークステッカー貼り

先ず被ることはないであろう、
『TOURER V』と『V-spec Ⅱ』のをそれぞれ切った貼ったして組み合わせ
※Vも縦サイズがスポーク幅に収まらないんで、-specに合わせて上辺カット

やってみたら思ってたより悪くない

車体&アルミと同じで、
ツアラーVとGTRの禁断コラボね (笑

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で、室内だし、
アルミに直スプレーじゃなくて、
ウエスに少量吹き付けてのバリアスコート塗布

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右の表面のみやってみての比較

写真でこう見るとあんまり変わらない様に見える

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実際は艶が結構違うんだよね。
※右が施工済み

もう一本やらんと❗

来週末は楽しみだわ

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こっちのリヤ用37SLは、新品なんでバリアスコートのみおいおいね
※今日は疲れるから一気にはやらない(笑笑
タイヤまだだし (笑

シバタイヤ検討中なんだけど、意外とサイズがないんだよねぇ~

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