レヴォーグのDIY・ワイトレ・kics・ハブユニット・ツライチに関するカスタム事例
2021年11月06日 17時13分
きくⓀⒾⓀⓊスバル レヴォーグ VM4
シルビア（S13）→インプレッサWRX（GF8）→レガシィB4specB（BL5）→レボーグSTI（VM4）と乗り継いで、ずっとスバルのターボに乗っています。 カスタム好きで、作業は休日にDIYしてます。 レヴォーグSTIは外観ノーマルでいきたいと思っています😅
STI純正ホイールは気に入ってましたが、フェンダーの中に入りすぎているのが気になり、ワイトレを使って外に出すことにしました😅
ワイトレはリスクのあるパーツなので、ケチらずに協永産業のワイドトレッドスペーサー・ハブユニットシステムを購入し、先輩方の記事を参考にフロント15mm、リア20mmにしました。
ハブユニットを取り付けて
付属のナットで止めるだけです。トルクは120N・mなのでトルクスレンチを使って規定量で締め付けます。
似たような記事がたくさん出てるので今更ですが、皆さんと同じようにカッコ良くなりました😊
フロントが15mmで純正スタッドボルトの突き出しが大きかったため、ホイールの内側に当たるのではと心配していましたが、多分大丈夫そうです😥
