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インプレッサ WRX STIのDBW化・ハーネス製作・DIY・Link G4+・日曜大工⁉️に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDBW化・ハーネス製作・DIY・Link G4+・日曜大工⁉️に関するカスタム事例

2024年12月05日 18時30分

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まこに〜♪スバル インプレッサ WRX STI GC8

釣りバカの大工さんです。 木工事専門なので車整備とLink G4Xを勉強中です。

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DBW化の道

アクセル編

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先ずは一般家庭で良く使う安定化電源を用意
12.5Ⅴ設定して

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在庫のWRX6LinkG4+に電源繋げて

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余ってる拡張コネクターにアクセル側の配線繋げて

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アクセルはクランプで固定

アクセルのメインとサブ認識完了!

ここまでは簡単だけど、G4+プラグインの拡張だけじゃスロットル側のチャンネル割り当てとモーター電源確保が難しそうです。
ISCVとスロットルセンサーの入力を使えるか実験かな

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インプレッサ WRX STI GRB

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4箇所に穴を追加。パラシュート効果軽減できるといいけど、、、まだ上に抜ける空間があるから、板で塞ぐか、青いとこも抜かないと行けないかも、、、

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